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231.
随着水资源的日益缺乏,如何获取更多的淡水资源越来越得到重视,尤其体现在一些严重干旱地区。为解决干旱地区淡水资源短缺的问题,研究并探索了一种利用沙漠中土壤与大气环境温差来实现空气取水装置。空气中含有大量的水蒸气可以利用,本文为此设计了一种新型空气取水系统,利用温度较为恒定的土壤作为冷源,整个系统使用极低的能耗,通过降温的方式达到空气取水的效果。搭建试验台进行了相关实验,发现系统的取水能力主要受空气温度的影响,通过模型实验与计算的方法确定了空气取水过程中送风速度与冷凝水量的关系式,得出最优风量为11.37 m/s,此时取水系统的取水效率最高。 相似文献
232.
233.
构建一个综合的数值模型,用来处理植被地表径流与饱和地下水流之间的相互作用问题.综合了早先提出的准三维植被地表径流模型,与二维饱和地下水流模型建立起该数值模型.植被地表水流模型被构建为,二维浅水方程(SWE)显式的有限体积解,耦合了Navier-Stokes方程(NSE)隐式的有限差分解,得到了竖向速度的分布.地下水流模型是以二维饱和地下水流方程(SGE)显式的有限体积解为基础构建.通过在连续方程中引入源-汇项,达到植被地表径流和地下水流之间的相互作用.单一的规则将2个解紧密地耦合在一起.最后,应用4个案例来验证本综合模型,结果是令人满意的. 相似文献
234.
崔明 《高等学校计算数学学报》1998,20(3):252-264
1 引言 地下水污染问题是一类重要的环境问题.由于地质结构往往是裂缝-孔隙的双重介质,给这类实际问题的数值模拟带来极大困难.本文从描述裂缝-孔隙双重介质的均匀化模型出发,研究问题的数值方法,并对其进行理论分析,对解决地下水污染问题具有重要的 理论和实用意义. 设Ω为R~2中具有光滑边界的有界区域,令J=(0,T].由达西定律和质量守恒原理有以下模型: (1.1) (1.2) (1.3)初边值条件为 (1.4) (1.5)其中p为流体压力,u为Darcy速度,c,c′分别为污染物的浓度和介质表面的吸附浓度,s_1(x),s_2(x)分别为流动水和非流动水中相对贮水率,D为扩散矩阵,为孔隙度,I为单位阵,dm为分子扩散系数,d_l,d_t为纵向和横向弥散系数,a(x)为交换系数,q为源汇项,c~*为源汇项处的浓度值,在q<0处,c~*=c,在q>0处,c~*为源汇项处污染物的已知浓度.γ为的外法向量.相容性条件为|q(x,t)dx=0,x∈Ω,t∈J. 相似文献
236.
锚杆防治软件岩巷道底臌的分析 总被引:1,自引:0,他引:1
利用理想刚塑性理论分析了松软围岩巷道产生底臌机理,在实践其中上提出了沿巷道墙基打角描杆对防止软岩巷道底臌有明显作用。并推算了锚杆支护参数的计算方法。这对于简化软岩巷道施工工艺,降低巷道支护成本有一定的指导意义。 相似文献
237.
A new trimeric linear-type furanocoumarin,rapultririn A(1),was isolated from the underground part ofHeracleum rapula.The structure of this new compound was elucidated by NMR,MS spectroscopic methods. 相似文献
238.
深井软岩巷道U型钢支架壁后充填技术研究 总被引:3,自引:0,他引:3
为有效解决U型钢支架和围岩之间因为存在着空间而严重抑制着巷道支架支撑能力的发挥这一问题,基于围岩-充填体-支架的结构力学原理,研究分析了壁后充填技术及新的壁后充填材料的性能要求,并进行了充填材料的各种力学性能实验,结果表明填充材料的配比和力学性能符合充填材料的特性要求.工程应用效果表明U型钢支架壁后充填技术的效果较理想,支架受力均匀,巷道表面收敛量减少50%以上. 相似文献
239.
加油站地下储运设备阴极防蚀之研究 总被引:1,自引:0,他引:1
加油站的地下金属结构物除地下储运设备外 (油管与油槽 ) ,地表尚有钢筋混凝土结构 ,且混凝土中的钢筋常与地下储运设备相搭接而造成彼此间的电通性 ;由于地下储运设备的包覆阻抗多大于混凝土阻抗 ,以致在进行阴极保护时 ,保护电流较易由钢筋流过 ,造成储运设备的保护电位不足 .本研究使用外加电流式阴极保护法进行加油站的阴极防蚀 ,讨论钢筋与地下储运设备搭接或未搭接时的防蚀效果 .结果显示 ,在加油站内进行阴极保护电位评估时 ,若只采用 - 85 0mV作为保护评估标准 ,可能会产生误判结果 ,应当使用电流断电器量测结构物在阴极保护下的极化量 ,方能正确判断保护效果 相似文献
240.