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91.
在航空发动机中下游叶片在上游尾流的作用下易发生受迫振动,严重影响叶片的颤振和疲劳性能.对于这种尾流作用下复杂的流固耦合情况需要一种有效的方法来分析.针对这一问题,提出了基于谐波平衡法的尾流激励的叶片振动降阶模型方法.该方法首先将上游尾流Fourier(傅立叶)分解为若干尾流谐波,并计算各尾流谐波下叶片气动力谐波的振幅,得到尾流引起的叶片气动力;再通过叶片的结构运动方程和气动力降阶模型的耦合分析尾流激励下叶片的振动.算例结果表明,该方法可以快速准确地分析尾流激励下叶片的振动特性. 相似文献
92.
小直径图的导出匹配覆盖 总被引:1,自引:1,他引:0
设G是一个图,而M1,M2,…,Mk是G的k个导出匹配.称{M1,M2,…,Mk}是图G的一个k-导出匹配覆盖,若V(M1)∪V(M2)∪…∪V(Mk)=V(G).k-导出匹配覆盖问题是指对任一个给定的图G是否存在一个k-导出匹配覆盖.这篇文章证明了:直径为6的图的2-导出匹配覆盖问题和直径为2的图的3-导出匹配覆盖问题是NP-完备的,直径为2的图的2-导出匹配覆盖问题多项式可解. 相似文献
93.
针对混流装配线存在的工序作业多、平衡难度大等问题,以U型布置的混装线为研究对象,兼顾工作站平均负荷和瞬时负荷平衡,在最小化工作站数的基础上均衡了工作站间和工作站内不同产品的作业负荷,建立U型混流装配线多目标平衡优化模型,同时提出目标法解决联合目标中的目标函数兼容性问题。设计并运用改进的自适应遗传算法求解模型,考虑到交叉、变异操作的随机性,在变异阶段加入强制规则,并对新生成的子代个体进行基因冲突检测,以提高可行解的比率。算例研究的结果表明本文所提的多目标优化方法能够较好地解决混装线平衡问题。 相似文献
94.
95.
原晋江 《新疆大学学报(理工版)》1994,(1)
图G是(gi,fi)1m可因子化的.若C可分解为边不交的子图C1.G2,….Gm使得每个Gi是图G的一个(gi,fi)一因子.图C是(g,f;P)-可消去的,若对任意边子集Eo∈P.G-Eo有一个(g.f)-因子.本文给出一个图是(gi,fi)1m-可因子化的或(g,f;P)-可消去的一些充分条件. 相似文献
96.
97.
一个给定的图是否存在用r种颜色的正常Pk着色?称该问题为图的(k,r)路色数问题。已知对于直径为2的图及任意给定的整数r≥3,图的(2,r)路色数问题是NP-完全的。本文给出直径为2的(2,2)路色图的一个好的刻划,并由此给出该问题的一个多项式时间算法,从而解决了以r为参数的直径为2的图的(2,r)路色数问题的计算复杂性分类。 相似文献
98.
99.
相对论Thomas-Fermi近似下的核半径公式 总被引:2,自引:0,他引:2
使用QHD-I的相对论核场论模型,在Thomas-Fermi近似下讨论核力作用半径公式 R=R0A1/3,发现理论计算R0的结果与高能α粒子与原子核散射的实验结果很好地符合. 相似文献
100.
浙江近海中部海区,岛屿罗列,海岸线曲折,气候温和,动物资源丰富。但是,过去关于潮间带动物生态,种类组成与分布的概况了解不够全面,至今尚缺乏系统的资料。我们曾在大陈诸岛进行潮间带动物调查,对所观察到的主要优势种类、数量分布以 相似文献