宁波平原地区传统民居的特征与分析——以走马塘古村落民居为例

实地调研走马塘古民居，分析其建筑特征，包括平面型制、内部交通组织、建筑形态特色等，总结和梳理出具有宁波平原地区民居的型制和规律，进一步充实和完善了浙东民居和中国传统民居的系统研究内容．     

适应生态环境的建筑

通过对吐鲁番生土民居建筑的分配研究，探讨现代建筑如何借鉴吸古老建筑的风格和适应自然环境的建筑形态，提出了新的生态建筑构思，为建筑设计师提出了必须深思的问题，一旦环境问题认真的加以考虑，并在建筑建设中得以体现，我们的建筑才名符其实的称之为建筑。     

近代海相沉积型海域大桥施工关键技术研究

近代海相沉积型海域是我国沿海典型地质条件, 由于其构造独特和力学特性复杂, 在建造大桥时必须采取针对性的措施. 因此从跨海大桥施工的测控技术、桥墩桩基和栈桥寿命维护等方面出发, 探讨沉积型海域跨海大桥施工的关键技术, 并在平潭海峡大桥施工中得到了实际应用.     

十七房村镇聚落中的建筑文化特征

民居和由民居及环境形成的聚落是由社会人文形态和空间环境形态共同作用下产生的,作为文化截体的民居建筑与其他人类文化一起协同发挥着文化功能系统的作用,本文通过分析郑氏十七房的建筑文化特征,展示这个明显浙东村镇丰富的人文景观。     

浙江海区近代历史海图的研究方向

论文讨论了近代历史海图研究的意义、性质和范畴,研究的内容和方法以及研究成果的体观。这些讨论不但对于浙江海区近代历史海图的研究具有指导意义,而且对我国其它海区近代历史海图的研究也具有参考价值。     

近代历史海图集编制的特殊原则和方法

本文讨论了近代历史海图集及其编制的了'}i夕殊问题,主要有近代历史海图集的功能与编辑方针、数学基础的选择、图集结构的总体设计以及若干特殊图载要素的技术处:理、它们已在浙江海区近代历史海图集的编制中得到应用和验证,并对我国其它海尽近代历史海图集的编制具有参考价值.     

宁波生物多样性的保护

宁波地处中亚热带，气候温暖，雨量充沛，因此生物多样性丰富，但近代特别是近半个世纪以来生物多样性颇多丧失，不少成为濒危物种。生物多样性受威胁的因素是环境和森林的变化、掠夺式利用、污染和外来生物入侵等。对生物多样性的保护措施是就地保护、迁地保护和建立繁育中心。     

简论近代物理学中的悖论

分析了近代物理学中的一些悖论,着重指出,悖论暴露了现有理论体系内在本质的矛盾。悖论的提出与解决对物理学的发展起着关键性的作用。     

三星绿色办公建筑运行实效分析

为了全面了解和评价宁波首个获得绿色三星级运行标识建筑的实际运行性能, 本文介绍了该绿色办公建筑的关键节能技术点, 通过对全年典型房间室内环境参数的测试, 结合用户满意度问卷调查和能耗监测系统运行数据, 分析了该建筑室内环境质量、建筑能耗和地源热泵多联机系统的运行情况. 研究结果为进一步提升夏热冬冷地区绿色办公建筑设计和运行阶段的性能提供参考依据.     

船舶进出宁波港分道通航方案

近年来，宁波港吞吐量猛增，并有继续上升趋势，而大型船舶进出港口仅用虾峙门的单向航道，与宁波港口发展不相适应。提出二套船舶进出口方案，与现有的虾峙门航道构成分道通航制，供港口主管部门进行航道规划参考。     

基准地价分类修正综合法在综合用地地价评估中的应用

现阶段,我国城市地价体系主要以基准地价和标定地价为核心,土地通常都是以单一用途按照商业、住宅、工业进行分类评估.随着经济的不断发展,土地的用途逐渐呈现综合利用的方式,需要采用新的方法进行地价评估.结合宁波市宁海县2003年基准地价更新评估实践,提出了采取基准地价分类修正综合法对综合用地地价进行评估.     

宁波城市边缘带研究

宁波城市边缘带形成因为跨市县两级行政地域等因素而且有地方性特征,本文在ＧＩＳ技术的机助支持下,利用ＤＴＭ信噪度分析,对宁波城市边缘带空间范围进行界定,进而探讨边缘带景观特点,地域扩展趋向等诸多问题。     

宁波城市人口发展的GIS数据库及应用模型

针对宁波区域和城市发展、土地利用规划管理中城市人口研究的实际需要,阐述用于城市人口空间分析的ＧＩＳ空间属性数据库和应用模型的建立过程,并以此进行宁波中心城市人口预测实证研究．     

基于GIS空间分析的宁波周边城市群研究

城市作为大规模集中的人类非农性社会经济活动在二维平面上投影点．相互之间存在着空间作用，并在整体同构、功能耦合过程中形成城市群，因此，作为系统的城市群的变动不仅仅是城市单体内在体量影响的结果，还是城市单体空间分布作为位置变量综合作用的结果．文章通过基于GIS的空间分析，对宁波周边城市群形成的机制进行实证性研究．     

基于熵权法与协调度模型的宁波市生态文明评价

生态文明评价研究是评估城市或区域生态文明建设进程、诊断生态文明建设问题的重要环节, 是探索科学生态文明实践模式的理论前提. 从经济转型、社会和谐、环境友好、空间优化四方面构建生态文明评价指标体系, 采用熵权法确定指标权重, 并运用协调度模型从时、空双维度实证评价宁波10年来的生态文明水平及其演化. 研究发现: (1)2002~2011年宁波生态文明水平呈上升趋势, 生态文明发展趋向科学化, 但稳定性较差, 尚未形成持久动力; (2) 10年间宁波的社会、环境、空间子系统整体趋好, 但经济子系统协调度较低; (3)2011年宁波各行政单元的生态文明综合协调度呈市区高于外围, 北部高于南部的分布特点; (4)聚类将6个县区归为4类, 即宁海与象山亟待全面提升型、余姚与奉化低水平环境友好型、慈溪高水平环境友好型、市区生态文明高质型.     

港口、航运服务业与城市经济耦合协调发展评价

港产城协调发展对于提升港口竞争力和城市经济发展水平具有重要意义.基于耦合协调发展机理,构建了港口、航运服务业与城市经济复合系统耦合发展评价指标体系,采用熵值法赋予指标权重,运用综合评价模型与耦合协调评价模型研究了港口、航运服务业与城市经济三者之间的耦合协调发展水平.以宁波市为例进行了数据分析,结果表明,2011—201...     

宁波城市设计的若干思考与建议

通过探讨城市设计概念的形成过程和历史积淀，阐明其在城市建设中的意义，并运用城市设计的理论与分析方法，针对目前宁波城市大规模的规划、设计、改造现象，提出若干思考与建议．     

新疆地区多层钢结构住宅的应用研究

对新疆地区多层钢结构住宅结构体系应用进行了研究，并结合乌鲁木齐某工程实例进行了设计,包括结构体系选型及结构布置，主要构件，围护结构,节点和基础的设计．     

浙江海洋企业时空集聚区位特征研究

海洋经济日益成为滨海国家和地区经济新的增长点,其主体是海洋企业及其形成的各种群落.基于信用浙江获取2万余家浙江滨海地区海洋企业数据,采用核密度、热点、缓冲区和邻近分析等方法刻画浙江滨海地区海洋企业的结构、空间集聚及其演化,以期从微观视角揭示浙江滨海地区海洋产业集聚-扩散的区位特征,进而诊断浙江海洋经济发展态势,以服务于浙江海洋战略决策.研究结果：（1）通过集聚区位识别发现,浙江省海洋企业总体呈明显的中心集聚和外围分散的空间分布特征,且集聚分布程度较高.其中宁波市三江口、舟山本岛西南部滨海地区、杭州市区为海洋企业分布的核心集聚区,嘉兴市区、温州市区、台州市区、绍兴市区形成了22个次级海洋企业分布集聚区;（2）浙江省不同类型海洋企业的集聚特征存在差异,但均以宁波、舟山、杭州3市区为核心集聚区,其他滨海市形成不同产业的次一级集聚区;（3）浙江省海洋企业表现出明显的区位指向性,即海洋企业多分布于海岸线、工业园、港口、城市中心邻近地.     

基于TM遥感图像的宁波土地利用动态监测

利用TM和SPOT卫星遥感图像，以及相应卫星影像图、土地利用专题图等多种形式的资料，针对宁波土地利用动态监测的实际需要，进行有关遥感信息专题提取和应用的实证研究。