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高层建筑程序DASTAB中抗震分析的三维反应谱方法及工程实例 总被引:1,自引:0,他引:1
本文从三维动力方程出发,应用反应谱理论推导了空间结构在任意方向地面运动作用下结构变形与内力的计算方法。所得到的算式是十分简单、实用的。这套公式对于空间问题自然地计及了扭转效应,而对于平面模型的处理则与当前规范完全一致。可以说,这是当前抗震规范所规定的反应谱方法在三维结构分析中的自然推广及理论论证。 三维反应谱方法已在高层建筑专用程序DASTAB上实现。动力分析可以采用与静力分析同样复杂、细致的模型。国内许多大设计院用DASTAB程序对多种形式的三维结构模型进行抗震计算(包括水平面内0°,45°,90°方向的地震作用),均对计算结果表示满意。由于应用了多层子结构,多级主从关系等技术,从而大大减少了数据准备及计算工作量。 相似文献
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为计算大跨屋盖多目标等效静力风荷载,采用约束加权最小二乘方法,设基本向量为完全三分量单目标等效静力风荷载,推导了一种完全三分量多目标等效静力风荷载方法。以一个开孔屋盖为例,进行了刚性模型测压风洞试验,研究了该屋盖的单目标和多目标等效静力风荷载。结果表明:单目标和多目标等效静力风荷载的分布形状相似,多目标等效结果大于单目标等效结果;采用单目标等效静力风荷载方法,精确等效节点的等效位移与实际位移完全相等,但其它等效节点的等效位移明显偏离实际位移,最大误差可达72.1%;而完全三分量多目标等效静力风荷载方法下的其它等效节点的等效位移与实际位移相差较小,最大误差仅为6.1%,适合大跨屋盖等效静力风荷载的多目标等效。 相似文献
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基于能力谱法的土-桩-结构相互作用分析 总被引:1,自引:0,他引:1
本文基于能力谱方法对天然地基上带群桩基础的高层框架结构进行了平面静力弹塑性分析.文中首先应用子结构原理,将群桩基础用一组弹簧来模拟,并用Davies方法确定群桩刚度,建立了土-桩-高层框架结构相互作用体系Pushover分析模型;在此基础上,分析了均匀分布方式和依各层质量与第一弹性振型乘积比例分布等两种侧向加载模式下土-桩-结构相互作用模型和刚性地基模型的结构各性能点的加速度谱值Sa和位移谱值Sd、以及基底剪力和顶点位移等,探讨了不同地震烈度(7度、8度和9度)下两种不同分析模型间的结果差异,得到了一些有应用价值的结果. 相似文献
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高层建筑层数多,高度大,体型复杂,是三维空间结构。在竖直方向由许多抗侧力结构(如框架、剪力墙、筒体等)组成,在水平方向上则有许多楼板连结,有时还有刚性水平大梁、刚性桁架加劲。它除了承受静力荷载外,还受到风和地震等动力作用。在地震作用下,结构进入弹塑性大变形状态。由于结构组成和荷载作用的复杂性,因而高层建筑结构的力学分析成为结构力学中一个计算复杂、难度较大的问题。 相似文献
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提出一种型钢-钢板混凝土组合墙,为了研究其抗震性能,设计制作该形式的型钢-钢板混凝土组合墙进行拟静力试验。通过改变试件的轴压比、剪跨比,研究其在低周往复载荷作用下的受力机理、滞回性能、刚度退化及耗能能力等。试验结果表明:试件的破坏形态为压弯破坏,组合墙两端方钢管正面及侧面发生撕裂,两侧底部钢板屈曲严重,混凝土压溃;随着轴压比减小,试件具有更好的塑性变形能力和耗能能力,剪跨比对组合墙的抗震性能影响较小。 相似文献
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采用理论推导与数值模拟相结合的方法,对倒三角形截面板管连接式钢圆弧拱在平面内的弹性屈曲和弹塑性屈曲进行了深入研究。首先,理论推导了拱的截面剪切刚度,并提出了拱在全跨均布径向荷载作用下的弹性屈曲公式。此外,还提出了避免连接板和弦杆在拱发生整体弹性失稳之前发生局部失稳的限制条件。然后,分别研究了在全跨均布径向荷载和全跨均布竖向荷载作用下,拱的整体弹塑性失稳机理。结果表明,在全跨均布径向荷载下,拱在1/4跨和3/4跨附近的弦杆会发生屈服,最终发生拱的整体弹塑性失稳。基于数值结果,建立了拱在全跨均布径向荷载作用下的稳定曲线,并针对拱发生整体弹塑性屈曲提出了相应的稳定承载力设计公式。在全跨均布竖向荷载作用下,钢拱发生整体失稳时,在拱脚两端附近的下弦杆会进入屈服。同样地,本文也提出了拱在全跨均布竖向荷载作用下,发生整体弹塑性失稳时的稳定极限承载力设计公式。本文所建议的公式与有限元结果符合得较好,可供实际工程设计参考。 相似文献
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基于经验相干损失函数和《建筑抗震设计规范》定义的反应谱模拟了空间变化地震动,进行了空间变化水平向和竖向地震动共同激励下桁架拱结构的反应分析。数值分析结果表明,与一致激励引起的结构反应相比,考虑地震动的空间变化增大了桁架拱结构的地震反应,引起地震动空间变化的每一个因素对于结构反应都有重要的影响。传统的基于一致地震动和仅考... 相似文献
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The local and global nonlinear dynamics of a two-degree-of-freedom model system is studied. The undeflected model consists
of an inverted T formed by three rigid bars, with the tips of the two horizontal bars supported on springs. The springs exhibit an elasto-plastic
response, including the Bauschinger effect. The vertical rigid bar is subjected to a conservative (dead) or non-conservative
(follower) force having static and periodic components. First, the method of multiple scales is used for the analysis of the
local dynamics of the system with elastic springs. The attention is focused at modal interaction phenomena in weak excitation
at primary resonance and in hard sub-harmonic excitation. Three different asymptotic expansions are utilised to get a structural
response for typical ranges of excitation parameters. Numerical integration of the governing equations is then performed to
validate results of asymptotic analysis in each case. A full global nonlinear dynamics analysis of the elasto-plastic system
is performed to reveal the role of plastic deformations in the stability of this system. Static 'force-displacement' curves
are plotted and the role of plastic deformations in the destabilisation of the system is discussed. Large-amplitude non-linear
oscillations of the elasto-plastic system are studied, including the influence of material hardening and of static and sinusoidal
components of the applied force. A practical method is proposed for the study of a non-conservative elasto-plastic system
as a non-conservative elastic system with an 'equivalent' viscous damping.
This revised version was published online in July 2006 with corrections to the Cover Date. 相似文献
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大跨度桥梁的动力特性是研究桥梁振动的基础,随着跨度的增加,桥梁更加轻型化和柔性化,其几何变形与内力状态地随着风速的改变而变化,从而影响到结构的动力特性,本文介绍了风速变化时大跨径悬索桥动力特性的计算方法,并以广东虎门大桥为例,分析了大跨度悬索桥动力特性随风速度化的规律。 相似文献
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ZhaoYan LinJiahao ZhangYahui AnWei 《Acta Mechanica Solida Sinica》2003,16(3):240-244
A nonlinear seismic analysis method for complex frame structures subjected to stationary random ground excitations is proposed. The nonlinear elasto-plastic behaviors may take place only on a small part of the structure. The Bouc-Wen differential equation model is used to model the hysteretic characteristics of the nonlinear components. The Pseudo Excitation Method (PEM) is used in solving the linearized random differential equations to replace the solution of the less efficient Lyapunov equation. Numerical results of a real bridge show that .the method proposed is effective for practical engineering analysis. 相似文献