时间约束下鲜活农产品供应链应急协调数量折扣契约研究

本文的目的就是针对一个由生产商和一个零售商构成的鲜活农产品供应链,在考虑损耗和新鲜度的影响下,研究数量折扣契约如何协调供应链应对突发事件。 首先,给出了正常情况下供应链协调模型;然后,在突发事件引起市场需求、零售商订货成本和产品运输时间同时扰动情况下,讨论了突发事件对集权、分权供应链的影响。 研究表明,集权供应链具有一定的鲁棒性,当突发事件造成市场需求、零售商订货成本和产品运输时间在一定范围内同时发生扰动时,其生产计划不需要调整,只需通过调整产品价格即可使集权供应链达到协调;对于分权供应链,根据三因素同时扰动的不同程度,通过调整数量折扣契约参数,可以实现对供应链的协调。 最后给出数值算例验证了相关结论。     

数量折扣契约下基于成本分担的供应链突发事件协调应对

突发事件会增加供应链成本,如何进行成本分担是决定供应链能否协调应对突发事件的重要因素.用参数分别描述市场需求剧增时增加的生产成本和市场需求剧减时发生的多余产品处理成本,在数量折扣契约基础上,研究突发事件发生后制造商的最优批发价格和零售商的最优订货量,分析其影响因素比较突发事件发生前后包括市场剧增与市场剧减两种情况下的差异,并给出了数值算例.结果表明,成本分担系数和市场需求分布及其变化都会影响最优批发价格和最优订货量,只要根据市场需求变化相应调整契约参数并合理分担由突发事件增加的成本,通过数量折扣契约供应链就能够协调应对突发事件.     

信息不对称下多因素波动的应急数量弹性契约

考虑突发事件导致市场需求大幅波动、市场价格随机波动,构建生产成本信息不对称时应急供应链的数量弹性契约模型,寻找最优定价及订货策略;与完全信息情形对比,分析突发事件的信息共享及其对供应链最优决策的影响程度。研究发现,在生产成本信息不对称情形下,突发事件发生时,虽然零售商设计的数量弹性契约可以有效体现真实生产成本,但对供应链协调不起作用。同时,如果市场需求规模缩减,制造商表现出隐藏信息行为,可以促使供应链整体效益增加。最后通过算例验证了这些结论。     

回购契约下闭环供应链对突发事件的协调应对

在回购契约下,可以实现闭环供应链的协调。然而突发事件发生造成零售商面临的需求分布变化时,闭环供应链的销售活动将受到影响,闭环供应链的协调将被打破;但是闭环供应链的废旧品回收活动却不受突发事件的影响。为此,给出了闭环供应链对突发事件的最优应对策略,并调整了原来的回购契约使其能协调应对突发事件,并且使调整后的回购契约也能实现突发事件前闭环供应链的协调。     

多因素干扰下的供应链最优定价与订货决策

在信息不对称条件下,市场需求、价格和风险厌恶等因素同时干扰时,构建数量折扣契约的供应链博弈模型,寻找其实现供应链协调的内在约束条件。根据显示原理,构建信息不对称条件下多因素干扰的CVaR模型并求解,然后用算例仿真,结果表明:供应商隐瞒生产成本信息会带来额外收益,但给零售商造成额外损失。价格随机与零售商厌恶风险的耦合作用是导致供应链上各决策变量发生分岔现象的内因,与信息是否对称无关。但信息不对称会损害供应链系统的稳定性。在分岔突变区域内供应链失调,在区域之外供应链协调。零售商风险中性的态度和提高信息透明度有利于提高整个供应链的绩效。     

VMI下供应链应对突发事件的协调策略

研究在VMI下由一个供应商和一个零售商组成的供应链,利用改进的供应链契约来协调应对供应链中的突发事件.供应商管理库存下的供应链正常运作时,供应商和零售商运用剩余补贴契约来使供应链中的利润得到合理分配.然后,讨论了突发事件造成市场需求变大和变小的情况下,供应链不能通过原契约达到协调.进而,对原契约进行了改进,证明了改进后的剩余补贴契约可以使供应链重新达到协调.并用实例分析了供应链就突发事件前后的利润变化情况,说明了剩余补贴契约和改进后的契约的合理性和操作的方便性.     

突发事件下不对称信息供应链协调机制研究

针对一个由供应商和一个零售商构成的供应链,在零售商成本为私有信息条件下,假设产品的市场需求为零售价格的指数函数,研究如何协调供应链应对突发事件。首先,给出了对称信息下供应链协调模型;然后,研究了不对称信息下集权式与分权式供应链的协调机制;再次,在突发事件引起零售商成本分布函数扰动情况下,通过引入供应商由于可能需要调整生产计划而产生的偏差成本,研究了供应链的最优应对策略。 研究表明,供应链的最优生产计划、最优批发价格和最优零售价格均具有一定的鲁棒性,当突发事件造成零售商期望成本在一定范围内发生扰动时,三者可以保持不变,当零售商期望成本扰动超过一定范围内时,则需要对之加以调整,才能有效应对突发事件。最后,通过数值仿真验证了相关结论。     

销售市场和回收市场同时扰动下的闭环供应链协调应对

考虑一个闭环供应链由单个制造商和单个零售商组成,产品的制造和再制造由制造商负责,产品的销售和废旧品的回收由零售商负责。在建立博弈模型的基础上,首先分析了闭环供应链在收益共享契约下的协调性,接着分析了收益共享契约对突发事件下闭环供应链的协调应对。分析结果表明:当突发事件导致销售市场规模和废旧品回收市场初始规模同时发生变化时,闭环供应链的协调将被打破,为此对收益共享契约进行了调整,调整后的收益共享契约使闭环供应链具有抗突发事件性;最后,通过数值计算实例对此进行了验证分析。     

全球供应链数量折扣与退货组合契约研究

针对不依赖于价格的不确定需求，建立了全球供应链数量折扣与退货组合契约模型。除考虑一国国内供应链的契约参数外，模型中还考虑了全球供应链的汇率、国际运输成本分担比例、关税等因素。通过模型分析，得到数量折扣与退货组合契约实现全球供应链协调时组合契约参量应满足的关系。通过实例分析发现：数量折扣与退货组合契约和单纯的退货契约均可实现全球供应链的协调；当运输成本分担比例确定时，相对于单纯的退货契约，数量折扣与退货组合契约有更多的决策方案可以实现全球供应链的协调，在决策和利润分配时具有更大的灵活性。     

非对称信息下供应链批发价格契约应对突发事件

针对两个制造商与一个零售商组成的二级供应链,建立了制造商一方与零售商联盟,制造商另一方与之竞争、零售商类型为其私人信息下的博弈模型,从系统优化的角度研究了供应链系统批发价格如何应对突发事件.首先证明稳定条件下,零售商成本信息为非对称信息时,批发价格契约能实现集中控制与分散控制下-该供应链的协调.当突发事件造成零售商的成本分布变化时,通过求解突发事件下供应链系统最优利润的Karush-Kuhn-Tucker(KKT)条件,提出了供应链应对突发事件的最优策略,进一步证明了改进的批发价格契约可以协调突发事件下分散化决策的供应链系统.数值仿真表明,当零售商的成本在一个较小的范围内扰动时,原有契约机制具有一定的鲁棒性,而当扰动较大时,需要对原来的生产计划进行调整.     

目标回扣契约下供应链对突发事件的协调应对

本文的目的就是要研究当突发事件造成需求的市场分布发生变化时,供应链如何运用目标回扣契约进行协调应对.通过设置目标回扣契约参数,分别获得了需求突发下,集权供应链和分权供应链协调的条件.并且,研究结果表明,当突发事件造成需求的市场规模变化不是很大时,分权供应链仅通过调整目标回扣契约就能实现供应链的协调应对;当突发事件造成市场规模变化很大时,则需要采取调整目标回扣契约和改变生产计划两种策略来协调应对.这些结论,为供应链应急管理提供了一种新的应对策略.     

A spatiotemporal Data Envelopment Analysis (S-T DEA) approach: the need to assess evolving units

We consider a two-stage supply chain with one supplier and one manufacturer. The manufacturer faces a Poisson demand process where the arrival rate depends on the selling price, the announced delivery time, and the delivery reliability defined as the probability of satisfying the announced delivery time. Such a demand model generalizes the works in the literature by simultaneously considering the above three demand sensitivity factors. The main purpose of this paper is to study the equilibrium decisions in the supply chain with an all-unit quantity discount contract. We consider four scenarios regarding whether the leadtime standard, the delivery reliability standard, and the manufacturer’s capacity are endogenous, and whether the manufacturer’s production cost is its private information. We find that an all-unit quantity discount scheme can coordinate the supply chain for most cases. Managerial insights are observed regarding the impact of the three demand sensitivity factors. For example, the breakpoint in an optimal quantity discount contract always increases with the delivery reliability sensitivity under an exogenous delivery reliability, but may decrease under an endogenous delivery reliability; with asymmetric information, a higher variance of the manufacturer’s unit production costs leads to a lower unit wholesale price for the low-cost manufacturer.     

多因素扰动下同价双渠道供应链协调应对突发事件

一条双渠道供应链存在一个传统零售商和一个拥有电子渠道的制造商,制造商采用了跟随零售商线上线下同价的定价策略。通过建立市场需求模型,求出供应链的最优价格、生产数量,利用博弈论和合同理论的原理设计收益共享契约。研究表明,当供应链处于稳定状态时,收益共享契约可以用来实现同价双渠道供应链的协调。当突发事件导致市场规模和制造成本发生扰动时,同价双渠道供应链存在鲁棒性,而收益共享契约也能够很好地协调同价机制下的双渠道分权供应链,最后给出一个算例验证了结论。     

Demand disruption and coordination of the supply chain with a dominant retailer

This paper develops two coordination models of a supply chain consisting of one manufacturer, one dominant retailer and multiple fringe retailers to investigate how to coordinate the supply chain after demand disruption. We consider two coordination schedules, linear quantity discount schedule and Groves wholesale price schedule. We find that, under the linear quantity discount schedule, the manufacturer only needs to adjust the maximum variable wholesale price after demand disruption. For each case of the disrupted amount of demand, the higher the market share of the dominant retailer, the lower its average wholesale price and the subsidy will be under the linear quantity discount schedule, while the higher its fraction of the supply chain’s profit will be under Groves wholesale price schedule. When the increased amount of demand is very large and production cost is sufficiently low, linear quantity discount schedule is better for the manufacturer. However, when the production cost is sufficiently large, Groves wholesale price schedule is always better. We also find that the disrupted amount of demand largely affects the allocation of the supply chain’s profit.     

碳排放交易机制下的供应链运作策略及协调研究

碳排放权交易是控制和减少碳排放的有效工具,同时也使得企业的运作成本增加,供应链的决策管理更复杂。考虑由零售商和制造商组成的二阶段供应链,研究不同碳排放权交易政策(供应链成员内部碳排放权交易、外部市场碳排放权交易)下基于数量折扣契约的供应链协调问题,并与无碳排放约束的情形进行比较。研究结果表明:在不同碳排放权交易政策下,数量折扣契约能够实现供应链的协调;无碳排放约束的供应链最优订货量大于外部碳排放权交易的供应链最优订货量,成员内部碳排放交易下的供应链最优订货量和供应链期望利润随着碳排放配额的增加最终等于无碳排放约束下的供应链最优订货量和供应链期望利润;外部市场碳排放交易政策下供应链的期望利润随着碳排放配额的增加而增加。