交通运输系统协调发展理论与模型研究

提出了交通运输系统协调度的评价分析模型.从系统论的观点出发,提出了交通运输系统协调理论的概念,探讨了交通运输系统随时间而不断演化变迁的规律,给出了交通运输系统协调发展基本步骤;并根据协调学原理,讨论了交通运输系统的协调性问题,提出了系统协调发展模型,对交通运输子系统内部及子系统之间及系统整体的协调发展问题进行了研究,探讨了交通运输可持续发展的系统协调管理过程,为进一步研究交通运输系统的可持续发展奠定了基础.     

一类混沌系统的函数矩阵投影同步

研究了一类混沌系统的函数矩阵投影同步问题,基于函数矩阵方法,利用Lyapunov稳定性理论和极点配置理论,设计了两个连续混沌系统之间的同步方案,同时设计了两个离散混沌系统之间的同步方案,实现了驱动系统与动态系统按给定的函数矩阵投影同步,并给出了证明,通过对Lorenz混沌系统,和Henon系统的数值模拟,表明了该方法的有效性.     

分数阶Chen-like系统混沌性态分析及控制

提出了一类Chen-like系统,研究了该系统奇点稳定性、混沌等动力学性态.讨论了Chen-like系中参数与阶数对系统混沌性态的影响,并给出了Chem-like系统出现混沌性态的阶次范围.与分数阶Chen系统相比,系统出现混沌性态的阶次范围增大了.根据分数阶系统稳定性理论及线性反馈控制,对系统进行了混沌控制,得出了混沌系统在平衡点处的稳定性条件.数值模拟验证了理论分析的正确性.     

拓扑系统的紧性和分离性

考察拓扑系统的两种紧性——空间式紧和locale式紧,给出紧性的若干刻画,讨论了两种紧性的相互关系,证明了拓扑系统的两种紧性都是拓扑空间紧性的良好推广,说明了紧拓扑系统的闭子拓扑系统、有限和系统以及积系统仍是紧拓扑系统。最后在拓扑系统中考察了紧性加强分离性的问题,得到了紧,(强)T2拓扑系统为(强)T3,(强)T4拓扑系统等结论,并用理想收敛刻画了拓扑系统的强T2分离性。     

中介命题演算系统$MP^{M}$的代数系统

MP~M系统是在中介逻辑系统的基础上建立起来的,用于处理数据库中不完全信息的三值逻辑命题演算系统．本文通过在MP~M系统上建立一个代数系统,对MP~M系统进行了代数抽象,讨论了MP~M系统的代数性质．本文还研究了该代数系统的次直积,以及与其它一些代数系统之间的关系．     

多值逻辑系统RDP中的子代数理论

系统RDP是一个带有参数的系统,将参数a赋予不同的值,将会得到不同的多值逻辑系统.本文研究了多值逻辑系统RDP中的子代数理论,讨论了该系统子代数的特征及相关性质,为系统RDP的进一步研究奠定了基础.     

具有止步和中途退出的两不同服务台的可修排队

研究了等待空间有限的两服务台可修排队系统,其中一个服务台可能故障.到达的顾客可能进入系统也可能不进入系统(止步),进入系统的顾客可能因等待的不耐烦而中途退出.利用马尔可夫过程的方法建立了系统稳态概率满足的方程组,通过分块矩阵推导出了系统稳态概率向量的迭代计算公式,由此得到了系统各项性能指标的计算公式.最后,给出了一些数值结果.     

基础模糊命题演算系统BL~*的改进系统

基础模糊命题演算系统BL*是一个和基础命题演算系统BL相对独立的命题演算系统。命题演算系统L*是系统BL*的扩张,但不是系统BL的扩张。通过对系统BL*及其它模糊命题演算系统的研究,本文对BL*系统进行了修正,进一步改进了BL*系统中的公理体系。     

分段线性非线性汽车悬架系统的分岔行为

建立了由主、副簧组成的分段线性非线性悬架系统动力学模型,应用奇异性理论研究了两个自由度汽车悬架系统共振解的分岔,得到系统的转迁集和40组分岔图,发现了非常复杂的局部分岔,分岔图全面展示了这一系统的分岔特性.由系统参数与该系统的拓扑分岔解之间的联系,分析并得到了不同参数下系统的运动特性,为实现悬架参数的优化控制提供了理论依据.     

不含混沌真子系统的Li-Yorke混沌

研究了一类Li-Yorke混沌系统,该系统没有真子系统是Li-Yorke混沌的,我们称之为混沌极小系统.本文证明混沌极小系统是拓扑传递的,而且该系统每个非空开集都包含一个不可数混乱集.混沌极小系统不一定是极小的,本文构造了一个这样的反例.特别地,我们考察了线段连续自映射,指出该类系统都不是混沌极小的,线段上混沌极小子系统的存在性和该系统有正熵是等价的.     

模块化可靠性系统的Signature计算方法研究

系统Signature是体现结构设计优良性的一组向量,描述系统设计对系统故障率的影响,在诸如系统可靠性指标分析、系统设计、系统寿命比较、寿命极限行为以及系统设计优化等方面展现出了强大的功能,成为可靠性研究领域越来越强有力的研究工具。而如何求解一个系统的Signature往往成为分析的关键一步,当系统庞大而复杂时,Signature计算难度将随着元件数目的增加呈指数增加,出现维数爆炸问题,这无疑对后续的分析造成巨大的障碍. 本文为了解决此问题,建立了基于模块化思想的系统Signature求解方法,并给出了基于模块化思想的模块化串、并联系统与模块化备份系统的求解方法,对比于传统算法,运用模块化思想大大减少了计算Signature的复杂度,能够有效减小计算量,缩减计算时间,并拓展了可求解Signature的系统范围。     

Robust tube-based MPC of constrained piecewise affine systems with bounded additive disturbances

In this article, we propose a robust tube-based MPC formulation for a class of hybrid systems, namely autonomously switched PWA systems, with bounded additive disturbances. The term tube-based refers to those control techniques whose objective is to maintain all possible trajectories of the uncertain system inside a tube which is a set around the nominal (or reference) system trajectory, that is free from disturbances. Common methods in tube-based control systems consider an error dynamical system as the difference between the state of the nominal system and the state of the perturbed system. However, this definition of the error dynamical system leads to a complicated switched affine system for PWA systems. Therefore, we use a new notion of the reference system similar to the nominal system except that the switching between the various modes of the PWA system is driven by the state of the real system. Using this reference system instead of the nominal system leads us to an error dynamical system that can be modeled as a switched linear system. We employ a switched linear controller to stabilize this error system under arbitrary switching. This auxiliary controller forces the states of the uncertain system to remain in a tube confined to the invariant set around the state of the reference system. We add new constraints and tighten some other constraints of the nominal hybrid MPC for the reference system, in order to ensure convergence of the uncertain system and to guarantee robust exponential stability of the closed-loop system.     

Regularity criteria for the Navier-Stokes-Landau-Lifshitz system

In this paper, we study regularity criteria for the Navier-Stokes-Landau-Lifshitz system. Using delicate estimates, the regularity criteria for smooth solution of Navier-Stokes-Landau-Lifshitz system in Besov spaces and the multiplier spaces are obtained. The Navier-Stokes-Landau-Lifshitz system is coupled system of the Navier-Stokes equation and Landau-Lifshitz system, our results generalize the related results for Navier-Stokes equation and Landau-Lifshitz system to our system.     

熵与系统有序性研究综述

系统有序性是维系系统基本特征,保证系统生存和发展的关键,是衡量系统内在质量的重要指标.文章首先介绍了信息熵的基本概念,论述了它与有序性之间的关系.然后,从物理学、信息论、自组织理论以及耗散结构等多个方面对系统有序进行了分析.进而,论述了系统有序性的几种测度方法,比如概率测度、微观态测度、时效质量测度等.在系统分析中,必须结合实际的系统情形,综合考虑各种系统要素对系统有序性的影响.     

Poisson冲击下的$k/n(G)$系统的可靠性分析

本文研究了一类Poisson冲击下的$k/n(G)$系统(即$k$-out-of-$n$: $G$系统). 假定冲击的到达数形成一个参数为$\lambda$的Poisson过程, 且冲击的量服从某一分布. 当每次冲击到达时, 对系统中工作的部件独立地产生影响. 进而假定每一部件以一定的概率故障, 概率值是冲击量的函数. 且各次冲击独立地对系统造成损失, 直到工作部件数少于$k$系统故障为止. 在这些假定下, 我们获得了系统的可靠度函数和系统的平均工作时间. 进一步, 假定系统是可修的, 系统中有一个维修工, 并根据``先坏先修’’的维修规则对故障部件进行维修. 在维修时间服从指数分布的假设下, 系统状态转移服从Markov过程. 对该系统我们建立了状态转移方程, 并求得了系统可用度、稳态下的平均工作时间、平均停工时间和系统失效频率等可靠性指标. 最后, 我们还给出了一个简单例子来演示讨论的模型.     

Bifurcation of limit cycles at the equator

This paper studies center conditions and bifurcation of limit cycles from the equator for a class of polynomial differential system of order seven. By converting real planar system into complex system, we established the relation of focal values of a real system with singular point quantities of its concomitant system, and the recursion formula for the computation of singular point quantities of a complex system at the infinity. Therefore, the first 14 singular point quantities of a complex system at the infinity are deduced by using computer algebra system Mathematica. What’s more, the conditions for the infinity of the real system to be a center or 14 degree fine focus are derived, respectively. A system of order seven that bifurcates 12 limit cycles from the infinity is constructed for the first time.     

Optimal burn-in for maximizing reliability of repairable non-series systems

Burn-in is a manufacturing process applied to products to eliminate early failures in the factory before the products reach the customers. Various methods have been proposed for determining an optimal burn-in time of a non-repairable system or a repairable series system, assuming that system burn-in improves all components in the system. In this paper, we establish the trade-off between the component reliabilities during system burn-in and develop an optimal burn-in time for repairable non-series systems to maximize reliability. One impediment to expressing the reliability of a non-series system is in that successive failures during system burn-in cannot be described precisely because a failed component is not detected until the whole system fails. For approximating the successive failures of a non-series system during system burn-in, we considered two types of repair: minimal repair at the time of system failure, and repair at the time of component or connection failure. The two types of repair provide bounds on the optimal system burn-in time of non-series systems.     

一个新混沌系统及错位投影同步通讯方案

提出了一个新的混沌系统,该系统含有五个参数,每个状态方程均含有非线性乘积项.通过理论推导,数值仿真,Lyapunov指数、Lyapunov维数、分岔图研究其基本的动力学特性,并分析了改变参数时系统的动力学行为的变化.本文研究了该系统的错位投影同步,设计了非线性控制器,实现了两个初值不同的新系统的错位投影同步.另外,将该系统及错位投影同步方法应用到保密通信中,基于改进的混沌掩盖通讯原理,在发送端使用新系统信号对信息信号进行加密及传送,最后在同步后的接收端不失真地恢复出有用信号.数值仿真表明所设计的新的混沌系统具有复杂的动力学特性,适用于保密通讯.