垄断企业垂直兼并前后的产品价格和利润比较

本文在垄断厂商供货周期确定的条件下 ,利用线性需求函数研究了垄断厂商与垄断销售商垂直兼并前后的产品价格和利润问题 .研究结果表明 :垄断企业兼并后的产品市场价格可能高于也可能低于垄断企业兼并前的产品市场价格 ,但是垄断企业兼并后的利润肯定高于垄断企业兼并前的利润 .     

企业横向兼并的市场行为分析模型

企业兼并与收购是现代企业实现向外扩张、增强竞争实力和战胜竞争对手的一种重要的战略手段 ,本文利用数学规划的工具 ,对横向兼并做了一些探讨 ,建立模型 ,提出在一定条件下 ,横向兼并与产品价格、厂商利润的密切关系。     

城市交通状况对私家车厂商市场策略的影响

从消费者情绪效用的角度,通过构建微分博弈模型,分析城市交通状况对私家车厂商市场策略的影响.研究结果表明:私家车厂商的最优动态定价及厂商的利润均随着交通拥堵状况及消费者情绪效用对私家车利用率的影响系数的增大而不断下降,并且交通拥堵状况及影响系数对高质量私家车厂商的影响大于对低质量私家车厂商的影响;随着两个厂商生产的私家车之间的质量差异不断增大,这种影响差异不断增大.     

燃油对私家车厂商市场策略的影响

从消费者效用的角度,通过构建微分博弈模型,分析燃油对私家车厂商市场策略的影响.研究结果表明:私家车厂商的最优动态定价及厂商的利润均随着燃油价格的上涨,城市交通状况的恶化以及私家车保有量对耗油量的影响系数的增大而不断下降,并且这些因素对高质量私家车厂商的影响大于对低质量私家车厂商的影响;随着两个厂商生产的私家车之间的质量差异不断增大,这种影响差异不断增大.     

不完全成本信息下差异产品厂商古诺竞争博弈分析

在成本信息不完全条件下研究了具有替代性产品的古诺竞争问题,并对完全信息与不完全信息两种情形下的均衡结果做了比较。研究表明,在不完全信息下,产品间的替代性、成本函数的概率值以及低成本识别因子对成本信息优势厂商和劣势厂商的均衡产量大小和均衡利润高低均有影响,但对各厂商间的均衡价格高低无影响。无论上述参数如何取值,低成本厂商在不完全信息条件下的贝叶斯纳什均衡产量、均衡价格、均衡利润以及市场份额均低于完全信息条件下的纳什均衡结果;而对高成本厂商而言,结果恰好相反。     

生产成本信息不对称下差异Bertrand结构中的许可

建立了差异Bertrand结构市场中,成本降低型厂商创新者在关于生产厂商的生产成本信息不对称条件下,与生产厂商之间的技术许可博奕模型,并分析了从厂商创新者角度出发的最佳许可策略.研究表明,最佳许可方式依赖于创新规模和市场差异程度,具体地说,当创新规模较大或者产品差异程度较大时,固定费用许可最优,反之,固定费用和提成相组合的方式最优.     

基于离散选择模型DCM的产品差异市场分析

本文从计量经济学的角度,利用离散选择模型对产品差异市场进行了研究,在消费者异质性需求和厂商异质性能力假设下,利用消费者产品性能边际效用递减规律推导出产品性能消费者收益函数,利用产品性能边际成本递增规律推导出产品性能厂商成本关系函数,最后得到消费者需求弹性和厂商在最大创造价值的产品性能决策点.     

企业通过对抗性竞争走向兼并的可行性探讨

产业和产品两个结构的调整,必然会引发国内大型企业之间的互相竞争和兼并;大型企业逐步进入国际市场,面对竞争激烈的市场争夺,也必须要有强烈的竞争兼并意识。本文试图在对抗性竞争兼并问题上作出数学描述,在数学模型建立后,对最终完成兼并的竞争过程进行了讨论,对如何加速兼并周期及采用何种策略也作了尝试性的探讨。     

网络效应下的架构标准创新及其社会福利分析

通过对网络效应下的架构标准创新进行研究,本文发现,在位厂商通过采取开放架构标准,推动市场标准快速形成,在进入厂商新产品创新成功率不高,或新产品效率提高不是很大的情况下,迅速统一的市场标准提高了社会福利;然而,在进入厂商新产品创新成功率较高,或新产品效率提高较大的情况下,迅速统一的市场标准降低了社会福利.也就是说,开放架...     

基于期权博弈的企业兼并时机研究

本文运用实物期权方法和博弈理论,考虑兼并实施不确定性和讨价还价能力,得到了处于相关行业的两个企业的最优兼并时机,并对兼并临界值与兼并实施不确定性、兼并企业和目标企业的盈利能力、讨价还价能力以及所在行业的相关程度之间的关系进行了分析。同时对存在兼并与反兼并博弈条件下的企业兼并均衡策略进行了研究。