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描述一台能够对长在1m的线纹尺和长度达2m的光栅尺(和光栅线位移传感器)进行自动测量的激光干涉仪。干涉仪设计成双干涉光路系统,以消除光栅尺安装引入的阿贝误差。这台测量仪采用干涉条件计数原理,对光栅尺和线纹尺的线值精度进行检测,并能对光栅信号的质量进行评价。测量过程中,对空气折射率实现了实时修正。 相似文献
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多自由度双目立体视觉系统可以解决传统双目立体视觉视场区域小的问题。避免双目摄像机每转动一个角度都需要重新标定外参数,提出了一种基于转轴参数的标定方法。只需标定出初始位置时双目摄像机的内外参数,使摄像机绕转轴旋转,根据单应性原理测量摄像机与标定模板的位姿关系,确定转轴方向矢量与轴上点坐标。最终利用Rodrigues旋转矩阵确定旋转已知角度后双目摄像机的外参数,实现多自由度双目系统的标定。实验结果表明,提出的方法能准确测量转轴参数,完成多自由度双目立体视觉系统的快速标定,提高系统的工作效率。 相似文献
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引入光纤光栅传感器,并结合螺纹管压弯扭分离测量理论,实现对螺纹管所受压力、弯矩和扭矩的测量.由测量结果可知,光纤光栅传感器测得压力与驱动电机上压力传感器测得压力基本相符,两者测得压力的差值为-11.4~15.5N;光纤光栅传感器测得弯矩与理论值基本一致,两者之间的差值为-0.54~0.46N·m;光纤光栅传感器测得扭矩与驱动电机上扭矩传感器测得扭矩基本相符,两者测得扭矩的差值为-0.54~0.87N·m.测量结果验证了光纤光栅传感器对螺纹管力学参数测量的可行性,为螺纹管的力学参数测量提供了一种新方法. 相似文献
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地球的自转矢量涉及角速度和转轴取向二个参量.航天、全球定位系统(GPS)以及地球内部的研究对上述参量的测量精度提出了越来越高的要求.今天的GPS系统可以使巡航导弹的命中精度达到5—10m;而实现这一精度的基础是:转轴取向误差小于1毫弧秒,日长的测量精度不超过0.1m。 相似文献
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机械主轴在各种载荷和工作环境下的扭矩测量,国内外一直没有比较好的解决方案。针对这一现状,提出通过在主轴2端安装圆光栅及指示光栅,采用对光栅莫尔条纹计数及细分的方法实现主轴扭矩非接触式动态直接测量。其方法是在将莫尔条纹进行光电转换后,采用集成可编程模拟器件对信号进行放大、滤波和比较,然后利用软核微处理器实现数据采集、处理和控制,从而取代FPGA+MCU的方式。实验中,测量系统采用1200条刻线的圆光栅,在主轴转速为0~1500r/min的范围内测量其扭矩,扭转角精度小于0.001°。实验结果表明,采用圆光栅莫尔条纹可以达到主轴扭矩高精度测量的要求,为机械主轴测量提供了一种新的非接触式测量方法。 相似文献
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为了准确诊测轴系振动特性,基于激光多普勒的频移原理,提出一种能同时测量旋转轴系弯曲振动、扭转振动和轴系旋转速度的方法。设计了能分离弯扭振动的多普勒外差干涉光路,结合光学差拍及参考光技术,构建了测量系统数学模型。对影响激光多普勒弯扭振动测量的主要因素进行了分析,讨论了各参量对测量结果的影响,并给出了相应的测量不确定度。在置信水平为95%时,瞬时转速的不确定为0.079 r/min,弯曲振动速度分量的不确定为0.001 4 mm/s,其精度能满足旋转状态下轴系振动的综合测量要求。 相似文献
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在对传统绝对式光电轴角编码器编码方法原理研究的基础上,设计了一种单圈绝对式光电轴角编码器.详细地介绍了该编码器的位置定位算法,具体给出了信号拾取装置和信号采集系统的硬件设计方法,并分析了影响编码器准确度的主要因素.检测结果表明该编码器的原理和设计是正确的,为实现光电轴角编码器的小型化、智能化提供了理论依据和试验基础. 相似文献
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提出了一种扩大磁光式电流传感器动态范围的方法。磁光式电流传感器是基于法拉第效应和安培环路定律实现电流测量的。由于法拉第旋转角随被测电流周期性增大,测量时只能利用正弦曲线单调变化的部分,因此限制了电流的测量范围。利用光纤维尔德常数随光波长变化这一特性,通过测量两种光波旋转的角度差,获得了大电流的测量值。在正常计量范围内利用单波长数据获得精度较高的计量值,达到扩大传感器测量范围的目的。分析表明,当两波长的维尔德常数相差20%时,电流测量范围可以扩大到单波长时的6倍。采用这种方法可望用一个传感器同时满足电力系统中的计量和保护两种用途。 相似文献
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A finite element-based formulation for modelling the dynamic behavior of a rotating flexible shaft supported by a flexible support structure is presented. The coupling effect between the rigid-body rotation and the flexible deformation of the shaft is considered and represented by non-linear coupling terms in the mass matrix and forcing vectors in the global system of equations. The rigid-body rotation is treated as one of the degrees of freedom (d.o.f.) of the entire system. The interaction between the rotating shaft and the flexible support is modelled by either linear or non-linear springs distributed around the circumference of the shaft. The coupling between the flexibility of the shaft and the flexibility of the support structure are considered. The flexible d.o.f. of both the shaft and the support structure are represented as a set of retained and internal d.o.f. of a Craig-Bampton formulation. An additional transformation is performed when the rigid-body d.o.f. is coupled with the internal and the retained d.o.f. in a Craig-Bampton basis. The equations of motion are solved in the time domain using a modified Newmark method for time integration, in which the Newton-Raphson method is used for handling the non-linear behavior within each time step. Analyses are performed to validate the new development for different combinations of load condition, spring type, and rigid-body rotation. 相似文献
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以发动机气缸/活塞环摩擦副为具体研究对象,研制了一种新型激光珩磨设备。由于发动机汽缸套载重大,且形状不规则,故设备采用激光头既旋转又直线运动的运动方案。该设备在移动轴和转轴中分别安装有高精度光栅尺和高精度增量旋转编码器以提高运动控制系统的精度。为了使微凹腔沿圆周均匀分布,采用了小数分频原理,能够实现任意小数分频。通过对运动控制卡与自制的调Q控制卡的软件编程,实现了运动控制系统与激光系统的协同控制,用以在气缸表面加工出特定的微观形貌。加工方法采用的是“单脉冲同点间隔多次”的激光微加工新方法。利用该方法能够方便地加工出微观或宏观的形貌且能显著地减少激光加工所带来的负面热效应。 相似文献
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