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耦合船体横摇的减摇水舱流体运动和减摇效果预测
Fluid motion and stabilization effect prediction of anti-rolling tank coupled ship rolling
作者姓名:张松涛  梁利华  孙明晓  赵朋
作者单位:哈尔滨工程大学 自动化学院, 哈尔滨 150001;哈尔滨工程大学 自动化学院, 哈尔滨 150001;哈尔滨工程大学 自动化学院, 哈尔滨 150001;哈尔滨工程大学 自动化学院, 哈尔滨 150001
基金项目:国家自然科学基金(61304076);哈尔滨科技创新人才基金(RC2013QN009035);中央高校基本科研业务费基金(HEUCF041401)资助项目.
摘    要:减摇水舱用于减小船体的横摇运动。由于水舱内部结构复杂,导致流体晃荡呈非线性。为了降低预测水舱特性和减摇效果的难度,采用计算流体力学VOF模型来分析水舱中流体的晃荡,在时域内,运用数值方法完成船体非线性横摇运动的实时仿真,其中耦合了水舱中流体和船体的运动。船体随机横摇时,进行水舱流体流量和力矩的功率谱分析,得到减摇频率范围及减摇前后的效果。结果表明,在其减摇频率范围内,减摇水舱具有良好的减摇能力,验证了此方法的可行性。

关 键 词:减摇水舱  流体晃荡  船舶横摇  功率谱  非线性
收稿时间:2014-09-05
修稿时间:2015-01-19
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