| 应用于动力电池组的积木式结构均衡控制方案 |
| |
| 引用本文： | 赵奕凡,颜伏伍,杜常清,吴友宇,李铮,骆元.应用于动力电池组的积木式结构均衡控制方案[J].华南理工大学学报(自然科学版),2012,40(12):86-91,127. |
| |
| 作者姓名： | 赵奕凡 颜伏伍 杜常清 吴友宇 李铮 骆元 |
| |
| 作者单位： | 1. 武汉理工大学现代汽车零部件技术湖北省重点实验室,湖北武汉,430070
2. 东风汽车公司技术中心,湖北武汉,430056 |
| |
| 基金项目： | 国家"863"计划项目，中国博士后科学基金资助项目 |
| |
| 摘 要： | 探讨了单体失衡现象对动力电池组性能的不良影响,分析了常见的均衡策略及其相应的电路结构,提出了积木式结构动力电池组均衡控制方案,结合电池单体端电压与荷电状态之间的对应关系,通过监控单体端电压状态,并根据相邻单体的电压差异做出均衡控制策略的决策判断.针对耗散型均衡及非耗散型均衡两种方案设计了对应的均衡模块,来对磷酸铁锂电池组进行充电、放电两种模式的均衡实验.结果表明,文中方案可对任意节单体组成的动力电池组进行有效的均衡管理.
|
| 关 键 词： | 动力电池组 积木式结构 均衡控制 耗散均衡 非耗散均衡 |
Modular Equalization Control Scheme of Power Battery Packs |
| |
| Zhao Yi-fan
,
Yan Fu-wu
,
Du Chang-qing
,
Wu You-yu
,
Li Zheng
,
Luo Yuan.Modular Equalization Control Scheme of Power Battery Packs[J].Journal of South China University of Technology(Natural Science Edition),2012,40(12):86-91,127. |
| |
| Authors: | Zhao Yi-fan Yan Fu-wu Du Chang-qing Wu You-yu Li Zheng Luo Yuan |
| |
| Institution: | 1.Hubei Key Laboratory of Advanced Technology of Automobile Parts,Wuhan University of Technology,Wuhan 430070,Hubei,China; 2.Technical Centre of Dongfeng Motor Corporation,Wuhan 430056,Hubei,China) |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ |
|
