| 开封黄河二桥主桥动力特性分析 |
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| 引用本文： | 赵红垒,谷定宇.开封黄河二桥主桥动力特性分析[J].郑州大学学报(理学版),2008,40(1):120-124. |
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| 作者姓名： | 赵红垒 谷定宇 |
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| 作者单位： | 1. 河南工程学院建筑工程系,郑州,451191
2. 河南新开元路桥工程咨询有限公司,郑州,450016 |
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| 摘 要： | 以大广线开封黄河二桥主桥--7塔8跨预应力混凝土矮塔斜拉桥为研究对象,借助MIDAS/Civil有限元程序建立了该桥梁空间有限元计算模型,采用子空间迭代法计算了桥梁的动力特性.计算结果表明,该桥梁的低阶振动主要表现为桥面系的整体竖向振动和桥塔的横向振动,桥梁结构的自振周期较大,振型较为密集,由于该桥梁宽跨比较大,桥面整体竖向振动出现比较早,桥梁的第1阶扭转频率与第1阶竖弯频率之比为4.01,表明该桥梁具有良好的气动稳定性.
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| 关 键 词： | 有限元法 自振频率 振型 矮塔斜拉桥 开封 黄河二桥 主桥 动力特性 特性分析 Bridge Yellow River Performance Analysis 气动稳定性 扭转频率 桥面系 比较 梁宽 自振周期 桥梁结构 横向振动 桥塔 竖向振动 表现 振动主 |
| 文章编号： | 1671-6841(2008)01-0120-05 |
| 修稿时间： | 2007年10月11 |
Dynamic Performance Analysis of the Kaifeng Yellow River 2nd Main Bridge |
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| ZHAO Hong-lei,GU Ding-yu.Dynamic Performance Analysis of the Kaifeng Yellow River 2nd Main Bridge[J].Journal of Zhengzhou University:Natural Science Edition,2008,40(1):120-124. |
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| Authors: | ZHAO Hong-lei GU Ding-yu |
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