涡流二极管内空化流动的实验研究

为了研究涡流二极管内空化流动的发展过程及对其性能的影响,对其空化现象的标志性现象—空气柱进行了试验研究,试验中捕捉了空气柱的形成过程,记录了不同雷诺数及不同出口背压下的空气柱尺寸,最后测量并对比了不同空气柱尺寸下的涡流二极管的性能。试验结果表明;空气柱是微气泡由于亨利定律在旋转流场形成的压力梯度下而发生的输运效应形成的;空气柱随雷诺数的增大而增大,不同雷诺数下的增大速度有所不同;相同流量下,出口背压越大,空气柱尺寸越小,涡流二极管的性能越高。上述结论对涡流二极管的设计及其指导工程应用具有重要的价值。