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| 从氦气保障工程谈浮空器有效载荷的余量设计 | |
| 引用本文： | 武斌功,肖尚明.从氦气保障工程谈浮空器有效载荷的余量设计[J].雷达科学与技术,2003,1(3):156-160. |
| 作者姓名： | 武斌功 肖尚明 |
| 作者单位： | 华东电子工程研究所,安徽合肥,230031 |
| 摘 要： | 浮空器是雷迭的升空平台之一。本文通过氯气保障工程的分析计算，提出了浮空器有效栽荷的设计余量。浮空器球布材料的性能决定了浮空器的氯气污染率和氦气泄漏率，从而影响了浮空器有效载荷的设计余量。若浮空器有效载荷设计余量为氦气的最低纯度的90％，氦气的月污染率为2‰或3‰，氦气的月泄漏率为2．8％，则在浮空器全寿命周期内浮空器氦气囊的氦气无需进行纯化处理。 |
| 关 键 词： | 氦气保障工程 浮空器 有效载荷 余量设计 |
| 文章编号： | 1672-2337(2003)03-0156-05 |
| 修稿时间： | 2003年10月10 |
Surplus-Payload Design of Tethered Aerostat from Helium Gas Service Engineering |
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| WU Bin-gong,XIAO Shang-ming.Surplus-Payload Design of Tethered Aerostat from Helium Gas Service Engineering[J].Radar Science and Technology,2003,1(3):156-160. | |
| Authors: | WU Bin-gong XIAO Shang-ming |
| Abstract: | |
| Keywords: | helium gas service engineering aerostat payload surplus design |
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