车用双面散热IGBT模块随机振动性能分析与应力预测 |
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引用本文: | 刘东静,李浩,陈帅阳,王新海,冯青青.车用双面散热IGBT模块随机振动性能分析与应力预测[J].半导体技术,2023(1):59-65. |
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作者姓名: | 刘东静 李浩 陈帅阳 王新海 冯青青 |
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作者单位: | 桂林电子科技大学机电工程学院 |
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基金项目: | 广西重点研发计划资助项目(桂科AB20159038); |
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摘 要: | 针对双面散热绝缘栅双极型晶体管(IGBT)模块在车载状态下由不同频率的振动载荷导致的焊料层失效问题,分别从材料和结构两个角度,以直接覆铜(DBC)板陶瓷层材料、陶瓷层厚度以及焊料层厚度为变量,以芯片底面焊料层应力为指标进行随机振动分析优化与应力预测,得到模块结构的最佳参数值组合。3个变量对芯片底面焊料层应力的影响由大到小为:陶瓷层厚度、焊料层厚度、陶瓷层材料。最后提出一种对芯片下焊料层应力的预测模型,相较仿真的准确率为95.61%。该研究结果对车载双面散热IGBT模块的振动性能分析提供参考,同时为模块结构的设计提供理论依据。
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关 键 词: | 双面散热 绝缘栅双极型晶体管(IGBT)模块 振动分析 优化设计 应力预测 |
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