| 复合式路面(PMCC-PCC)温度应力有限元分析 |
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| 引用本文： | 申爱琴,贾玉.复合式路面(PMCC-PCC)温度应力有限元分析[J].长安大学学报(自然科学版),2008,28(3):21-25. |
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| 作者姓名： | 申爱琴 贾玉 |
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| 作者单位： | 1. 长安大学公路学院,陕西西安,710064
2. 青岛市交通工程质量监督站,山东青岛,266011 |
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| 摘 要： | 聚合物改性水泥混凝土(PMCC)与硅酸盐水泥混凝土(PCC)复合式路面是一种新型路面结构,根据实际测量,结合相关研究理论,利用有限元方法对PMCC-PCC复合式路面的温度应力进行了分析,讨论了温度非线性、面层厚度、混凝土模量和材料线膨胀系数等对温度应力的影响.计算结果表明:与普通混凝土路面相比,PMCC-PCC复合式路面的温度应力减小了7%左右,并随着上下面层厚度和模量、下面层线膨胀系数的增加和上面层线膨胀系数的减小而进一步减小,说明PMCC-PCC复合式路面具有较优的温度承受能力.
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| 关 键 词： | 道路工程 聚合物改性水泥混凝土 复合式路面 温度应力 面层厚度 混凝土模量 线膨胀系数 复合式 普通混凝土路面 温度应力 应力有限元分析 Cement Concrete Modified Polymer temperature stress element analysis Finite pavement 承受能力 上面层 下面层 结果 计算 影响 线膨胀系数 材料 模量 |
| 文章编号： | 1671-8879(2008)03-0021-04 |
| 修稿时间： | 2007年5月10日 |
Finite element analysis of temperature stress in Polymer Modified Cement Concrete and Portland Cement Concrete (PMCC-PCC) composite pavement |
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| SHEN Ai-qin,JIA Yu.Finite element analysis of temperature stress in Polymer Modified Cement Concrete and Portland Cement Concrete (PMCC-PCC) composite pavement[J].JOurnal of Chang’an University:Natural Science Edition,2008,28(3):21-25. |
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| Authors: | SHEN Ai-qin JIA Yu |
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