首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

基于参数识别的SINS/DVL初始对准方法
引用本文:徐祥,史凡伟,徐大诚,富振铎.基于参数识别的SINS/DVL初始对准方法[J].中国惯性技术学报,2019(2):176-180.
作者姓名:徐祥  史凡伟  徐大诚  富振铎
作者单位:1.苏州大学电子信息学院;2.北京机械设备研究所
基金项目:国家自然科学基金项目(61803278);东南大学微惯性仪表与先进导航技术教育部重点实验室(B类)开放基金资助项目(SEU-MIAN-201802)
摘    要:针对多普勒测速仪(DVL)辅助捷联惯导系统行进间对准时易受DVL量测噪声的影响,提出一种基于参数识别的SINS/DVL初始对准方法。首先,建立了基于DVL辅助的SINS行进间初始对准观测矢量模型,分析了DVL量测噪声对观测矢量的影响;然后,研究了观测矢量变化规律,建立了观测矢量参数识别模型,利用建立的参数识别模型,设计了基于自适应卡尔曼滤波的参数识别算法,并对观测矢量进行了重构,减小了DVL量测噪声对观测矢量的影响;最后,设计了仿真与跑车实验。实验结果表明,所提出的参数识别算法可以有效抑制DVL量测噪声对初始对准结果的影响。相较于传统方法,在载体运动条件下实现对准误差标准差小于0.1°。

关 键 词:初始对准  捷联惯导系统  参数识别  自适应卡尔曼滤波

Initial alignment method for SINS/DVL based on parameter identification
XU Xiang,SHI Fanwei,XU Dacheng,FU Zhenduo.Initial alignment method for SINS/DVL based on parameter identification[J].Journal of Chinese Inertial Technology,2019(2):176-180.
Authors:XU Xiang  SHI Fanwei  XU Dacheng  FU Zhenduo
Institution:(School of Electronic and Information Engineering,Soochow University,Suzhou 215100,China;Beijing Institute of Mechanical Equipment,Beijing 100039,China)
Abstract:XU Xiang;SHI Fanwei;XU Dacheng;FU Zhenduo(School of Electronic and Information Engineering,Soochow University,Suzhou 215100,China;Beijing Institute of Mechanical Equipment,Beijing 100039,China)
Keywords:initial alignment  strapdown inertial navigation system  parameter identification  adaptive Kalman filter
本文献已被 CNKI 维普 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号