| 混合工质热声发动机热力特性的试验研究 |
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| 引用本文： | 刘迎文,何雅玲,黄竞,沈超. 混合工质热声发动机热力特性的试验研究[J]. 工程热物理学报, 2008, 29(1) |
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| 作者姓名： | 刘迎文 何雅玲 黄竞 沈超 |
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| 作者单位： | 西安交通大学能源与动力工程学院,动力工程多相流国家重点实验室,陕西西安,710049;西安交通大学能源与动力工程学院,动力工程多相流国家重点实验室,陕西西安,710049;西安交通大学能源与动力工程学院,动力工程多相流国家重点实验室,陕西西安,710049;西安交通大学能源与动力工程学院,动力工程多相流国家重点实验室,陕西西安,710049 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金 , 国家自然科学基金 |
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| 摘 要： | 在自行研制的"驻波型热声发动机试验平台"上,对采用He/Ar混合工质的驻波热声发动机系统的热力特性进行了详细的试验研究.试验结果表明:采用混合工质可以有效地提高热声发动机的热力性能,当氦氩配比为4:1时,系统压比较纯质提高50%以上;另外,采用混合工质可以明显地降低系统的起振温度与消振温度,当氦氩配比在30%～50%之间时,起振温度和消振温度平均较纯质降低50℃和40℃左右,尤其是较低的起振温度意味着可直接利用低品位热量作为驱动热源,从而扩宽了热声发动机的适用范围.
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| 关 键 词： | 热声发动机 混合工质 热力特性 起振特性 |
EXPERIMENTAL STUDY ON THERMODYNAMIC CHARACTERISTICS OF THE THERMO-ACOUSTIC ENGINE WITH MIXTURE WORKING GAS |
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| LIU Ying-Wen,HE Ya-Ling,HUANG Jing,SHEN Chao. EXPERIMENTAL STUDY ON THERMODYNAMIC CHARACTERISTICS OF THE THERMO-ACOUSTIC ENGINE WITH MIXTURE WORKING GAS[J]. Journal of Engineering Thermophysics, 2008, 29(1) |
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| Authors: | LIU Ying-Wen HE Ya-Ling HUANG Jing SHEN Chao |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | thermo-acoustic engine mixtures thermodynamic characteristic on-setting characteristic |
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