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硬质沥青混合料动态、静态模量的试验研究
引用本文:董雨明,谭忆秋,柳浩,王真.硬质沥青混合料动态、静态模量的试验研究[J].科学技术与工程,2014,14(5):286-291.
作者姓名:董雨明  谭忆秋  柳浩  王真
作者单位:哈尔滨工业大学,哈尔滨工业大学,北京市政路桥建材集团,北京市政路桥建材集团有限公司
摘    要:采用针入度为10/20的硬质沥青和石灰岩集料制备高模量沥青混合料,同时选择了一种PG76—22的SBS改性沥青,进行性能对比。基于体积法的配合比设计完成后,采用马歇尔稳定度试验、车辙试验、三点弯曲试验、间接拉伸试验来评价硬质沥青混合料的高温性能、低温性能和水稳定性。静态回弹模量与动态复数模量均采用单轴压缩试验来完成,采用不同的加载模式,回弹模量采用7级静态加载,复数模量采用不同频率的正弦波动态加载。深入研究了温度对两种模量的影响。基于反曲函数绘制了动态模量主曲线,同时采用Cole-Cole平面分析硬质沥青混合料的黏弹特征。研究认为,硬质沥青可以制备抗车辙性能优异的高模量沥青混合料,相同温度下,硬质沥青混合料的复数模量均高于SBS改性沥青混合料,但37.8℃以上温度时,硬质沥青混合料的黏性流动比例较大。

关 键 词:硬质沥青  回弹模量  复数模量  主曲线
收稿时间:9/4/2013 12:00:00 AM
修稿时间:2013/9/24 0:00:00

Experiment study on resilient and complex modulus of hard grade asphalt mixture
wangzhen.Experiment study on resilient and complex modulus of hard grade asphalt mixture[J].Science Technology and Engineering,2014,14(5):286-291.
Authors:wangzhen
Abstract:
Keywords:hard  grade asphalt  resilient  modulus  complex  modulus  master  curve  
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