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封面故事
作者姓名:刘沛清
作者单位:北京航空航天大学航空科学与工程学院;流体力学教育部重点实验室
摘    要:正我国某型中短程双发窄体支线客机,采用尾吊涡扇发动机布局和超临界机翼设计,巡航马赫数0.78,载客量78~90人,最大航程3 700 km,主要用于满足中心城市到周边中小城市辐射型航线。图为在着陆构型下增升装置打开时,气流绕过后缘襟翼不连续处脱出的尾涡结构。

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