| 基于润滑特性仿真的燃油泵滑动轴承优化设计 |
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| 引用本文： | 符江锋,李昆,李华聪,彭凯,刘显为.基于润滑特性仿真的燃油泵滑动轴承优化设计[J].摩擦学学报,2018,38(5):512-520. |
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| 作者姓名： | 符江锋 李昆 李华聪 彭凯 刘显为 |
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| 摘 要： | 磨损加剧是低介质黏度和自冷却结构燃油泵滑动轴承主要失效机制,为提高轴承使用寿命,论文提出了一种基于滑动轴承润滑特性分布规律的轴承优化设计方法.首先基于油膜动压润滑流动的Reynolds方程和等效黏度润滑流动模型,以绝热流动为假设简化滑动轴承内部流动的能量方程,构建一种联合Reynolds方程和绝热流动能量积分方程的燃油泵滑动轴承热流润滑模型.其次采用CFD数值模拟和有限差分法相结合的混合仿真方法,分别对不同间隙比、偏心率、宽径比条件下的滑动轴承的润滑特性进行了仿真,最后采用基于遗传算法的间接法优化方法进行滑动轴承结构优化设计.研究结果表明:优化后的轴承偏心率为0.822 4,宽径比为1.2,油膜厚度为2.7μm,平均温升为36℃,滑动轴承油膜承载力试验测试值与仿真计算值间的误差最大不超过5%,表明轴承能够很好地承受燃油泵的径向力载荷,从而保证轴承与轴瓦不发生摩擦接触并具有良好的润滑性能.
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| 关 键 词： | 燃油齿轮泵 滑动轴承 润滑模型 润滑特性 优化设计 |
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