| 基于链码的减震器示功图故障检测算法 |
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| 引用本文： | 刘新平,吴婷,高绍姝.基于链码的减震器示功图故障检测算法[J].应用声学,2017,25(2):7-7. |
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| 作者姓名： | 刘新平 吴婷 高绍姝 |
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| 作者单位： | 中国石油大学（华东）,中国石油大学（华东）, |
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| 基金项目： | 山东省自然科学基金（ZR2014FP013）、青岛市应用基础研究计划项目（grant 14-2-4-115-jch） |
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| 摘 要： | 减震器示功图是测量减震器外特性的重要手段，快速准确的识别减震器故障类型对降低减震器的次品率和改善减震器的设计缺陷具有重要意义。为此，提出了基于链码的多特征模式匹配算法对故障示功图进行分类。首先，对示功图进行预处理并记录最大拉伸阻尼力和最大压缩阻尼力的值，对预处理后的示功图进行十字分割，分别求出分割后的示功图各部分的链码序列，然后求出其对称性、链码长度、面积这三个特征值，最后根据编码原则对特征参数进行编码，将其编码后的值与类型库的编码进行匹配，从而得出样本的故障类型。实验结果表明，该算法能够正确识别示功图的13类基本故障类型。
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| 关 键 词： | 链码 对称性 故障诊断 特征提取 |
| 收稿时间： | 2016/8/21 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2016/10/5 0:00:00 |
Fault detection algorithm of shock absorber indicator diagram based on chain code |
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| Institution: | China University of Petroleum (Hua Dong),, |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | |
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