| 间隙高度对涡轮叶顶间隙流动的影响 |
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| 引用本文： | 牛茂升,臧述升,黄名海. 间隙高度对涡轮叶顶间隙流动的影响[J]. 工程热物理学报, 2008, 29(6): 935-939 |
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| 作者姓名： | 牛茂升 臧述升 黄名海 |
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| 作者单位： | 上海交通大学,机械与动力工程学院叶轮机械研究所,上海,200240;上海交通大学,机械与动力工程学院叶轮机械研究所,上海,200240;上海交通大学,机械与动力工程学院叶轮机械研究所,上海,200240 |
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| 摘 要： | 叶顶间隙流动是导致涡轮动叶中产生流动损失的主要原因之一.对某动力涡轮第一级内三维流动的数值计算结果表明,流体在经过动叶叶顶间隙以后在约25%叶顶轴向弦长处(τ=3mm)在叶顶与吸力边夹角处卷起形成间隙涡,造成流动阻塞,同时在间隙内叶片顶部10%叶顶轴向弦长处(τ=3mm)开始在压力边出现叶顶分离涡,使得间隙流动损失增加.随着间隙高度增大,通过间隙的流量增加,间隙涡形成位置后移,间隙涡、叶顶分离涡尺寸变大,在流道内影响范围增大,导致流动损失变大.
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| 关 键 词： | 涡轮动叶 叶顶间隙流动 间隙涡 叶顶分离涡 |
| 文章编号： | 0253-231X(2008)06-0935-05 |
| 修稿时间： | 2007-12-07 |
EFFECT OF TIP CLEARANCE HEIGHT ON TIP CLEARANCE FLOW IN TURBINE ROTORS |
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| NIU Mao-Sheng,ZANG Shu-Sheng,HUANG Ming-Hai. EFFECT OF TIP CLEARANCE HEIGHT ON TIP CLEARANCE FLOW IN TURBINE ROTORS[J]. Journal of Engineering Thermophysics, 2008, 29(6): 935-939 |
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| Authors: | NIU Mao-Sheng ZANG Shu-Sheng HUANG Ming-Hai |
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