| 考虑换道风险影响的城市快速路出口影响区车道管理 |
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| 引用本文： | 张兰芳,钱殷慧,陆薇,杨旻皓.考虑换道风险影响的城市快速路出口影响区车道管理[J].同济大学学报(自然科学版),2020,48(11):1579-1588. |
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| 作者姓名： | 张兰芳 钱殷慧 陆薇 杨旻皓 |
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| 作者单位： | 1.同济大学 道路与交通工程教育部重点实验室，上海 201804;2.国双科技有限公司 分析咨询部，上海 200040;3.上海市城市建设设计研究总院（集团）有限公司 道路与桥梁设计研究院，上海 200125 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金（71671126） |
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| 摘 要： | 为优化城市快速路出口影响区的交通组织，降低出匝车辆的换道风险，提高交通运行的安全性和高效性，依托上海自然驾驶实验数据，提取城市快速路出口影响区出匝车辆的轨迹数据样本，建立出口影响区换道风险评价方法及分级标准；针对三种常见的快速路出口，考虑人、车和路域环境方面的综合因素，利用二项Logistic模型构建换道风险模型，分析不同因素对换道风险的影响程度，以及一定条件下车辆存在换道风险的概率；在此基础上，根据出口影响区的车辆运行信息和换道风险模型，控制换道风险在合理范围内，得到出匝车辆的合理（最迟）换道位置，并提出相应的城市快速路出口影响区的车道管理方法。
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| 关 键 词： | 城市快速路 出口影响区 自然驾驶 换道风险模型 车道管理 |
| 收稿时间： | 2020/3/30 0:00:00 |
Lane Management in Off-Ramp Affected Zone of Urban Expressway Considering Lane-Change Risk |
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| ZHANG Lanfang,QIAN Yinhui,LU Wei,YANG Minhao.Lane Management in Off-Ramp Affected Zone of Urban Expressway Considering Lane-Change Risk[J].Journal of Tongji University(Natural Science),2020,48(11):1579-1588. |
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| Authors: | ZHANG Lanfang QIAN Yinhui LU Wei YANG Minhao |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | urban expressway off-ramp affected zone naturalistic driving lane-change risk model lane management |
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