吸附膜对热混合润滑性能的影响 |
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引用本文: | 张翔,刘晓玲,孙文东,郭峰.吸附膜对热混合润滑性能的影响[J].摩擦学学报,2023(5):561-571. |
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作者姓名: | 张翔 刘晓玲 孙文东 郭峰 |
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作者单位: | 青岛理工大学机械与汽车工程学院 |
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基金项目: | 国家自然科学基金(51775286,51475250); |
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摘 要: | 为了研究吸附膜的计入对热混合润滑性能的影响,基于平均流量模型,建立考虑吸附膜的非牛顿流体圆接触热混合润滑模型,分析吸附膜的影响,结果表明:表征吸附膜热失效机理的主要参数是油膜中层温度和吸附膜2表面温度;吸附膜对压力分布影响较小,但使油膜厚度减小;存在合适的吸附膜厚度,吸附膜厚度的最优值为100 nm;吸附膜会减小膜厚比、增大载荷比,且吸附膜越厚,膜厚比越小,载荷比越大,这表明吸附膜加重了两表面的接触,但减小了摩擦系数,起到较好的减摩作用.
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关 键 词: | 吸附膜 热混合润滑 平均流量模型 膜厚比 载荷比 摩擦系数 |
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