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| 小孔节流空气静压止推轴承平面跨缝试验研究 | |
| 作者姓名： | 王萍 龙威 辛晓承 高浩 王杰 |
| 作者单位： | 昆明理工大学机电工程学院 |
| 摘 要： | 在航空航天领域的微重力模拟中，空气静压止推轴承在完成平面跨缝试验过程中由于增加了1个时变的出口边界，支撑气膜内部的流场随出口边界位置的变化而发生变化，从而影响止推轴承的静态特性和微振动特性.为了明确跨缝过程中空气静压止推轴承宏观表现出的服役特性，本文中基于静压气体润滑理论，搭建空气轴承平面跨缝的试验台，针对中心供气和三孔均布的圆盘型小孔节流空气静压止推轴承开展试验研究，分析不同供气压力、浮起高度和跨缝位置下轴承的静态特性和微振动特性.研究表明：空气轴承平面跨缝时，相当于支撑气膜增加1个时变的出口边界，因而会出现泄气现象导致承载力减小；当供气孔正对支撑台面间的拼缝时，轴承的自激微振动幅值最小；空气静压轴承在平面跨缝过程中，在相同浮起高度下，随着供气压力增大，轴承的静承载能力和静刚度都有所提高；随着负载增大，过供气孔时的微振动幅值减小. |
| 关 键 词： | 空气静压止推轴承 平面跨缝 滞止区缓冲效应 静承载特性 微振动特性 |