0Cr18Ni9Ti-U71Mn摩擦副高速重载磨损行为的数值模拟 |
| |
作者姓名: | 严凯 王焕焕 林乃明 王振霞 王玮华 曾群锋 |
| |
作者单位: | 1. 太原理工大学材料科学与工程学院;2. 中航工业航宇救生装备有限公司航空防护救生技术航空科技重点实验室;3. 西安交通大学机械工程学院 |
| |
基金项目: | 航空科学基金(20200029029001);;陕西省自然科学基金(2022JM-251)资助~~; |
| |
摘 要: | 火箭橇是在专用轨道上利用火箭发动机作动力推动火箭滑车高速前进以获取试验测试数据的动态试验装备.火箭橇滑块在高速重载服役条件下的磨损严重威胁着火箭橇的可靠运行和服役安全,更是制约火箭橇发展和应用的技术瓶颈之一.本文作者基于Archard磨损模型和弹塑性变形理论,利用有限元开展了0Cr18Ni9Ti-U71Mn火箭橇摩擦副在高速重载下磨损行为的数值模拟. 0Cr18Ni9Ti为火箭橇滑块,U71Mn为火箭橇滑轨,在模拟速度为300、340和380 m/s以及载荷为2、3和4 kN,模拟了高速重载下滑块磨损特性的演变过程.结果表明:增加载荷或速度均出现了前端效应,致使前端区域更容易发生磨损.增加载荷不利于磨损阶段从初始磨损向稳定磨损的转变,而增加速度却能够起到促进作用.随着载荷的增加,滑块的磨损深度随平均接触压力的增大而显著上升;但随着速度的增加,平均接触压力呈现下降趋势,滑块磨损深度缓慢增大.高速重载条件下,通过控制载荷可以有效减少火箭橇滑块的磨损,延长滑块的服役寿命.
|
关 键 词: | 火箭橇滑块 高速重载 Archard磨损模型 弹塑性变形 数值模拟 |
|