首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

金属氧化物填充聚四氟乙烯复合材料在水润滑条件下的摩擦学性能研究
引用本文:周惠娣 周华 等. 金属氧化物填充聚四氟乙烯复合材料在水润滑条件下的摩擦学性能研究[J]. 摩擦学学报, 2002, 22(6): 449-453
作者姓名:周惠娣 周华 等
作者单位:1. 中国科学院兰州化学物理研究所,固体润滑国家重点实验室,甘肃,兰州,730000
2. 浙江大学,流体传动及控制国家重点实验室,浙江,杭州,310027
基金项目:国家自然科学基金资助项目(59925513),浙江大学流体传动及控制国家重点实验室开放课题资助项目(9905),中国科学院国防创新基金资助项目(2001).
摘    要:在MM-200型摩擦磨损试验机上研究了金属氧化物填充聚四氟乙烯在干摩擦和水润滑条件下的摩擦磨损性能.结果表明:在水润滑下各复合材料的摩擦系数都较在干摩擦下的有不同程度地降低,而磨损不同程度地加剧;水润滑下金属氧化物填充使PTFE的摩擦系数增大,填充Al2O3、ZnO及CdO等均使PTFE的磨损率大幅增大,这是因为填料容易吸水,导致填料与基体脱粘,使材料表面的机械强度降低,从而使磨损率大幅增大.

关 键 词:聚四氟乙烯  金属氧化物  复合材料  水润滑  摩擦学性能
文章编号:1004-0595(2002)06-0449-05
修稿时间:2002-02-20

Tribological Behavior of Metal Oxides Filled Polytetrafluoroethylene Composites under Water Lubrication
Abstract:
Keywords:polytetrafluoroethylene  metal oxides  water lubrication  tribological propreties
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
点击此处可从《摩擦学学报》浏览原始摘要信息
点击此处可从《摩擦学学报》下载全文
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号