| ZSM—5担载铱催化1—己烯氢甲酰化Ⅱ.催化剂选择性及动力学 |
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| 引用本文： | 张俊忠,李忠,等.ZSM—5担载铱催化1—己烯氢甲酰化Ⅱ.催化剂选择性及动力学[J].燃料化学学报,1993,21(2):148-153. |
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| 作者姓名： | 张俊忠 李忠 |
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| 作者单位： | 太原工业大学煤化工研究所，太原工业大学煤化工研究所，太原工业大学煤化工研究所 太原 630024，太原 630024，太原 630024 |
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| 摘 要： | 采用离子交换法制得的rZSM-5催化剂在催化1－己烯氢甲酰化反应中，副反应己烯加氢生成正己烷较多。用三苯基膦和甲醛在CO／H2反应气中对催化剂进行改性，产物醛的选择性显著提高。CO、H2吸附研究结果表明，改性使催化剂对H2的不可逆吸附及Vco/VH2比降低，而使其对CO的吸附变得完全可逆。反应动力研究表明，总压对改性后催化的活必, 明显影响，但产物醛的正／异比按总压升高而降低。CO分压升高有利于醛的生成和正／异比的提高。提高反应温度和选择性，正／异比降低。通过非线性回归分析，建立速率方程如下：r=kC^0.9 C6 P^0.99H2P^-1.5CO活化能E＝43.1kJ/mol.
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| 关 键 词： | 氢甲酰化 分子筛 金属催化剂 己烯 |
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