无应力状态法在斜拉桥索力调整中的应用

斜拉桥的索力对斜拉桥的线形和内力有较大的影响,为使斜拉桥很好地满足其合理成桥状态,基于无应力状态法理论,首先阐述无应力索长的计算方法;再以此为基础,提出拉索索力调整的新方法。同时,结合有限元分析和实际工程实例对此方法的可靠性进行了验证。实践表明:基于无应力状态法理论的方法进行索力调整,其精度远高于其他方法,诸如前进分析法、倒退分析法、影响矩阵法等;此方法具有计算工作量小、简单实用、不受索力调整顺序影响等优点,索力调整完成后,主梁、桥塔应力更加趋于斜拉桥合理成桥状态对应的结果,具有较强的可靠性和适用性,所得结论可为斜拉桥的索力调整提供参考。