| 轮毂电动机HEV动力系统设计与仿真 |
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| 引用本文： | 陈龙,任皓,袁朝春,汪少华,孙晓强,李道宇.轮毂电动机HEV动力系统设计与仿真[J].江苏大学学报(自然科学版),2015(1):6-10,42. |
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| 作者姓名： | 陈龙 任皓 袁朝春 汪少华 孙晓强 李道宇 |
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| 作者单位： | 江苏大学汽车与交通工程学院 |
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| 基金项目： | 国家“863”计划项目(2012AA111401);国家自然科学基金资助项目(51305167,51475213) |
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| 摘 要： | 在传统前置前驱车辆的基础上,设计了一种前轮发动机驱动、后轮轮毂电动机驱动的新型混合动力系统,实现了HEV动力系统结构的简化.根据车辆各部件参数及整车动力性能要求,完成了轮毂电动机的选型并确定了轮毂电动机性能参数,运用ADVISOR2002软件构建了轮毂电动机HEV整车仿真模型,基于模糊逻辑制定了HEV能量管理策略,在NEDC工况下进行了HEV动力性能的仿真.仿真结果表明:在模糊控制策略作用下,所设计的轮毂电动机HEV提升了整车动力性能,改善了系统燃油经济性,提出的设计方案正确合理,可为基于轮毂电动机的HEV设计提供参考.
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| 关 键 词： | 混合动力汽车 动力系统 轮毂电动机 ADVISOR 仿真 |
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