| 仿螺旋肋片道流动换热特性的数值研究 |
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| 引用本文： | 杨成凤,张靖周,李伟. 仿螺旋肋片道流动换热特性的数值研究[J]. 工程热物理学报, 2007, 28(Z2): 77-80 |
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| 作者姓名： | 杨成凤 张靖周 李伟 |
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| 作者单位： | 南京航空航天大学能源与动力学院,江苏,南京,210016 |
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| 摘 要： | 运用数值计算的方法对仿螺旋肋片内冷通道内的流动特性和传热特性进行了研究,共建立五组模型,分析了入口冷气雷诺数和肋片排布方式对壁面换热和通道阻力特性的影响规律.研究结果表明:(1)随着肋片与主流方向的夹角α的增大,壁面换热增强,同时通道内平均阻力系数显著增大.(2)随着入口冷气雷诺数的增大,壁面平均努塞尔数Nu增大,平均阻力系数Eu减小.(3)改变肋片倾斜角β可使综合性能提高,且存在最佳值.在研究范围内,α=15°,β=15°时综合性能最好.
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| 关 键 词： | 航空、航天推进技术 强化传热 仿螺旋肋片 数值模拟 |
| 文章编号： | 0253-231X(2007)Suppl.2-0077-04 |
| 修稿时间： | 2007-01-15 |
NUMERICAL INVESTIGATION OF FLOW AND HEAT TRANSFER CHARACTERISTICS IN THE CHANNEL WITH HELIX-ALIKE FINS |
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| YANG Cheng-Feng,ZHANG Jing-Zhou,LI Wei. NUMERICAL INVESTIGATION OF FLOW AND HEAT TRANSFER CHARACTERISTICS IN THE CHANNEL WITH HELIX-ALIKE FINS[J]. Journal of Engineering Thermophysics, 2007, 28(Z2): 77-80 |
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| Authors: | YANG Cheng-Feng ZHANG Jing-Zhou LI Wei |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | aerospace propulsion system enhanced heat transfer helix-alike fins numerical calculation |
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