| 重力热管冷凝段携带极限的理论研究 |
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| 引用本文： | 焦波,邱利民,张洋.重力热管冷凝段携带极限的理论研究[J].工程热物理学报,2008,29(6):1028-1030. |
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| 作者姓名： | 焦波 邱利民 张洋 |
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| 作者单位： | 浙江大学制冷与低温研究所,浙江,杭州,310027 |
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| 摘 要： | 重力热管作为一种高效的传热元件已在众多领域得到广泛应用,然而其性能受到传热极限的制约.本文建立二维稳态数学模型分析垂直放置的重力热管冷凝段的携带极限,并与其它研究者的实验数据和计算结果进行比较,分析了两种气液界面剪切力计算方法的适用性.
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| 关 键 词： | 重力热管 携带极限 数值计算 重力热管 冷凝段 携带极限 理论研究 THERMOSYPHON CLOSED FLOODING INVESTIGATION 计算方法 界面剪切力 气液 比较 结果 实验数据 分析 稳态数学模型 传热极限 性能 应用 传热元件 |
| 文章编号： | 0253-231X(2008)06-1028-03 |
| 修稿时间： | 2007年12月17 |
THEORETICAL INVESTIGATION ON THE FLOODING LIMIT IN CONDENSER OF A TWO-PHASE CLOSED THERMOSYPHON |
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| JIAO Bo,QIU Li-Min,ZHANG Yang.THEORETICAL INVESTIGATION ON THE FLOODING LIMIT IN CONDENSER OF A TWO-PHASE CLOSED THERMOSYPHON[J].Journal of Engineering Thermophysics,2008,29(6):1028-1030. |
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| Authors: | JIAO Bo QIU Li-Min ZHANG Yang |
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