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| 一次成型轻量化车身的关键技术研究 | |
| 引用本文： | 李银海,应革,王强.一次成型轻量化车身的关键技术研究[J].宁波大学学报(理工版),2012(4):98-102. |
| 作者姓名： | 李银海 应革 王强 |
| 作者单位： | 1. 金华职业技术学院 机电工程学院, 浙江 金华 321017 2. 永康市海鹰塑料包装有限公司,浙江 永康 321300 3. 浙江大学 能源工程学系, 浙江 杭州 310027 |
| 基金项目： | 浙江省科技厅科技项目(2010C31057) |
| 摘 要： | 以开发轻量化车身为目的,应用车身优化设计方法及理论设计了整体一次成型的塑料车身.有限元分析结果显示,该车身的振动频率偏低,为此从结构、材料等方面提出了一系列改进措施.通过多次滚塑试验与正交分析,获得了理想的主副轴转速比、加热时间与温度、冷却方式及时间等工艺参数.检测结果表明,在这种工艺条件下成型的车身轻量化效果显著,并能满足中低速行驶的使用要求. |
| 关 键 词： | 轻量化车身 一次成型 有限元分析 滚塑 |
Research on One-step Forming of Lightweight Car Body |
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| LI Yin-hai,YING Ge,WANG Qiang.Research on One-step Forming of Lightweight Car Body[J].Journal of Ningbo University(Natural Science and Engineering Edition),2012(4):98-102. | |
| Authors: | LI Yin-hai YING Ge WANG Qiang |
| Institution: | 1.Department of Mechanical and Electrical Engineering,Jinhua College of Profession and Technology,Jinhua 321017,China;2.Yongkang Haiying Plastic Packaging Co.Ltd.,Yongkang 321300,China;3.Department of Energy Engineering,Zhejiang University,Hangzhou 310027,China) |
| Abstract: | |
| Keywords: | |
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