| 海域岛礁桥梁地基岩体质量分级体系研究 |
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| 引用本文： | 张耀,胡卸文,汪雪瑞,胡恒洋.海域岛礁桥梁地基岩体质量分级体系研究[J].力学学报,2010,18(3):431. |
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| 作者姓名： | 张耀 胡卸文 汪雪瑞 胡恒洋 |
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| 作者单位： | （西南交通大学土木工程学院〓成都〓610031）
（西南交通大学峨眉校区土木工程系〓峨眉山〓614202） |
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| 摘 要： | 跨海大桥由于受地形限制,桥基只能布设在单薄的海域岛礁上,而岛礁岩体质量及其边坡稳定将控制桥基型式及埋深。结合在建舟山大陆连岛工程西堠门大桥桥基所在的老虎山岛礁,针对其大跨度、高塔柱桥梁地基赋存的地质环境条件,综合考虑不同部位（即水上、水下及潮间带三个不同位置）,提出以岩石力学性质、岩体结构类型、结构面发育特征（尤其是软弱结构面控制）、风化状况、地下水（受海水频繁潮涨潮落影响）等分级控制因素,并分别相应采用岩石单轴饱和抗压强度Rs、岩石质量指标RQD、岩体完整性系数Kv、风化程度系数KY及地下水影响修正系数U对上述分级控制因素进行量化,建立了反映海域岛礁岩体总体质量综合指数Z=Rs×RQD×Kv×KY+U,并相应得出不同级别岩体质量分级体系。
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| 关 键 词： | 海域岛礁 岩体质量分级 分级因素 岩体结构 |
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