首页
|
本学科首页
官方微博
|
高级检索
全部学科
医药、卫生
生物科学
工业技术
交通运输
航空、航天
环境科学、安全科学
自然科学总论
数理科学和化学
天文学、地球科学
农业科学
哲学、宗教
社会科学总论
政治、法律
军事
经济
历史、地理
语言、文字
文学
艺术
文化、科学、教育、体育
马列毛邓
全部专业
中文标题
英文标题
中文关键词
英文关键词
中文摘要
英文摘要
作者中文名
作者英文名
单位中文名
单位英文名
基金中文名
基金英文名
杂志中文名
杂志英文名
栏目中文名
栏目英文名
DOI
责任编辑
分类号
杂志ISSN号
高铁建设对公路客运的分担率预测模型的建立及其研究
作者单位:
;1.西北师范大学
摘 要:
文章就高铁的开通是否对该高速公路的车辆通行压力有所减缓进行探讨,并分析其显著性水平,以及尝试就某城市高铁配置最佳数量进行讨论与分析,通过从安全性、经济性、快速性、方便性等非定量指标衡量旅客选择运输工具的目的性,从而建立出行分担率效用预测模型,通过公路客运分担率函数、高铁分担率函数以及综合效用函数,用极大似然估计法和可能满意度法对模型进行求解,求出西兰高铁和公路客运的效用值分担率,推断高铁的开通对该高速公路的车辆通行压力是否有所减缓。
关 键 词:
高铁
公路客运
分担率
Logit模型
设为首页
|
免责声明
|
关于勤云
|
加入收藏
Copyright
©
北京勤云科技发展有限公司
京ICP备09084417号