| 树脂基复合材料中石墨与MoS2的减摩作用机理 |
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| 引用本文： | 李秀兵,高义民,邢建东,王昱,方亮.树脂基复合材料中石墨与MoS2的减摩作用机理[J].西安交通大学学报,2004,38(5):452-456. |
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| 作者姓名： | 李秀兵 高义民 邢建东 王昱 方亮 |
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| 作者单位： | 西安交通大学材料科学与工程学院,710049,西安 |
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| 摘 要： | 针对我国传统铁路滑床板在应用过程中存在的浪费和污染问题，研制了环氧树脂基减摩复合材料涂层以替代润滑油层，改善滑床板的性能．在M200环块磨损试验机上考察了复合材料中减摩相对复合材料一钢摩擦学特性的影响，对磨损后的钢试样表面进行了X光电子能谱分析与扫描电镜观察，对石墨与MoS2的减摩作用机理进行了探讨．结果表明：复合材料中添加石墨可有效降低摩擦副的摩擦系数，大幅度提高复合材料的耐磨性；MoS2在摩擦过程中发生氧化转变为MoO3，失去了层状结构，因而不能降低摩擦系数，但同时MoS2抑制了树脂向钢试样表面的转移，可有效提高复合材料的耐磨性．
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| 关 键 词： | 复合材料 MoS2 石墨 环氧树脂 |
| 文章编号： | 0253-987X(2004)05-0452-05 |
| 修稿时间： | 2003年10月16 |
Antifriction Mechanism of Graphite and MoS2 in Epoxy Composites |
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| Li Xiubing,Gao Yimin,Xing Jiandong,Wang Yu,Fang Liang.Antifriction Mechanism of Graphite and MoS2 in Epoxy Composites[J].Journal of Xi'an Jiaotong University,2004,38(5):452-456. |
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| Authors: | Li Xiubing Gao Yimin Xing Jiandong Wang Yu Fang Liang |
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