昆明绕城高速公路杨林隧道出口的边坡稳定性研究 |
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引用本文: | 曾云川,严飞.昆明绕城高速公路杨林隧道出口的边坡稳定性研究[J].应用力学学报,2014(4). |
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作者姓名: | 曾云川 严飞 |
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作者单位: | 云南省交通规划设计研究院;陆地交通气象灾害防治技术国家工程实验室; |
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摘 要: | 针对严格Janbu法不易收敛的缺点,采用Matlab曲线拟合工具箱里的三次样条函数csapi拟合条间力矩,简化了计算程序;采用改进的严格Janbu法等极限平衡方法和考虑地震动荷载时程分析的拟静力法对昆明绕城高速公路杨林隧道出口段某滑坡体的抗滑稳定性进行了系统地分析和研究,计算了该边坡在自然工况和地震工况条件下的抗滑稳定安全系数值。结果表明:在自然工况下边坡抗滑稳定安全系数在1.447~1.452之间,边坡是稳定的;在地震工况下,通过综合计算分析所得到的边坡抗滑稳定安全系数在0.55~1.017之间,边坡存在失稳风险。
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关 键 词: | 边坡工程 边坡稳定性 极限平衡 安全系数 |
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