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隧道中高速列车空气阻力的数值计算
引用本文:许唯临,廖华胜,等.隧道中高速列车空气阻力的数值计算[J].应用力学学报,1998,15(3):124-127.
作者姓名:许唯临  廖华胜
作者单位:四川联合大学
摘    要:对高速列车在隧道中行驶时所引起的湍流场进行了数值模拟,计算了列车所受到的空气阻力。数值计算采用变密度、轴对称的k~ε模型和PISO算法,并将粗糙面速度分布公式和尼古拉兹公式引入壁函数法中,以反映壁面粗糙度的影响,提出了对不规则边界的速度修正法。针对不同的车速、阻塞比和车头细长比,分别进行了模拟,获得了全场的压力分布,以及空气阻力与基本参数的关系,并与传统的经典方法阻力计算结果进行了对比分析。

关 键 词:空气阻力  数值计算  列车  隧道

Numerical Calculation of Aerodynamic Drag of Train in Tunnel
Xu Weilin,Liao Huasheng,Wang Wei.Numerical Calculation of Aerodynamic Drag of Train in Tunnel[J].Chinese Journal of Applied Mechanics,1998,15(3):124-127.
Authors:Xu Weilin  Liao Huasheng  Wang Wei
Abstract:
Keywords:aerodynamic drag  numerical calculation  train  tunnel    
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