| 支承轴偏载设计的方法研究 |
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| 引用本文： | 张杰,魏天路,李大胜.支承轴偏载设计的方法研究[J].佳木斯大学学报,2021,39(3):91-95. |
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| 作者姓名： | 张杰 魏天路 李大胜 |
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| 作者单位： | 蚌埠学院机械与车辆工程学院,安徽 蚌埠 233000 |
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| 摘 要： | 现阶段用于机械结构偏载设计的方法主要有安全系数法和有限元方法,对于支承轴偏载设计而言尚未形成完整的理论设计方法.采用静剪力原则和惯性矩原则对一种典型受力的支承轴的偏载设方法进行研究,并将设计方法应用于一工程设计实例.通过对实例分析得出以下结论:支承轴的设计直径随着偏载程度的增大而增大;采用静剪力原则对支承轴进行偏载设计时,支承轴的设计直径随着两对称作用载荷之间的距离的增大而增大;采用惯性矩原则对支承轴进行偏载设计时,支承轴的设计直径随着两对称作用载荷之间的距离的增大而减小.同时,引入了偏载系数对支承轴的偏载程度进行定量描述.
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| 关 键 词： | 支承轴 偏载 静剪力原则 惯性矩原则 |
Research on Design Method of Eccentric Load of Supporting Shaft |
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| ZHANG Jie,WEI Tianlu,LI Dasheng.Research on Design Method of Eccentric Load of Supporting Shaft[J].Journal of Jiamusi University(Natural Science Edition),2021,39(3):91-95. |
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| Authors: | ZHANG Jie WEI Tianlu LI Dasheng |
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