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| 汽车门框上条拉弯分析及截面变形评价方法 | |
| 作者姓名： | 万里翔 刘杰 李志超 谭孟 尤黎民 上官文斌 |
| 作者单位： | 西南交通大学机械工程学院;华南理工大学机械与汽车工程学院;宁波宏协承汽车部件有限公司 |
| 摘 要： | 汽车门框上条是变曲率的三维拉弯成形件,若门框上条设计不合理,拉弯成形过程中零件曲率较大处易发生严重变形,影响汽车门框密封性,甚至导致密封条和尼槽无法装配.为了在产品开发前预测门框上条拉弯截面变形情况,缩短开发周期,降低设计成本,本研究基于ABAQUS有限元软件,在拉弯成形回弹后的基础上,预测了门框上条的截面变形情况,并提出加权均方误差(WMSE)的方法,来评估拉弯件整个截面的变形情况.最后将该方法应用于某款乘用车门框上条6种设计方案的择优选型.结果表明:仿真预测的截面变形与实验吻合较好;门框上条的弯曲角度对截面变形量影响较大,弯曲角度越小,变形量越不明显. |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ | |