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基于证据理论的驾驶行为险态识别方法
引用本文:郭孜政,陈崇双,王欣,刘玉增,谭永刚.基于证据理论的驾驶行为险态识别方法[J].东南大学学报(自然科学版),2010,40(4).
作者姓名:郭孜政  陈崇双  王欣  刘玉增  谭永刚
作者单位:1. 西南交通大学交通运输学院,成都,610031
2. 中国民航飞行学院计算机学院,广汉,618307
3. 四川警察学院交通管理系,泸州,646000
基金项目:国家自然科学基金资助项目,西南交通大学青年教师科研起步资助项目 (2009Q038) 、中央高校基本科研业务费专项资金资助项目 
摘    要:针对驾驶过程中危险性驾驶行为状态的有效辨识问题,基于证据理论提出一套系统的驾驶行为险态辨识方法.在设定的显著性水平下,采用因子方差分析法,从驾驶行为状态因子中提取若干因子构建驾驶行为险态辨识特征集.在此基础上,分别采用贝叶斯模型、FCM模型、神经网络模型,构建3类驾驶行为险态辨识器,实现驾驶行为危险状态辨识.针对3类辨识器辨识结果的差异性,采用D-S证据理论,对3类模型的辨识结果予以融合,实现了驾驶行为状态危险等级的融合识别.最后结合实例予以试算,结果表明,对于危险性驾驶行为状态的误判率为1.73%,方法具有可行性.

关 键 词:交通安全  驾驶行为  险态辨识  D-S证据理论

Identification of risk states in driving behavior based on evidence theory
Guo Zhizheng,Chen Chongshuang,Wang Xin,Liu Yuzeng,Tan Yonggang.Identification of risk states in driving behavior based on evidence theory[J].Journal of Southeast University(Natural Science Edition),2010,40(4).
Authors:Guo Zhizheng  Chen Chongshuang  Wang Xin  Liu Yuzeng  Tan Yonggang
Abstract:
Keywords:
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