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| 我国公路客运平均运距发展分析 | |
| 引用本文： | 史佩红,郝芬芬,张晓峰.我国公路客运平均运距发展分析[J].电子测试,2013(11). |
| 作者姓名： | 史佩红 郝芬芬 张晓峰 |
| 作者单位： | 长安大学经济与管理学院，陕西西安，710064 |
| 摘 要： | 公路客运在整个客运行业中举足轻重，完成的客运量、旅客周转量比重占绝对优势。为进一步探索我国公路客运发展的真实水平，对平均运距指标进行了分析。通过定性、定量比较分析，发现我国公路客运平均运距被严重低估，直接影响对公路客运市场的准确定位，不利于公路客运的长足良性发展。通过对公路客运平均运距被低估的原因分析，认为改变传统调查方式，变被动调查为主动调查是当务之急。 |
| 关 键 词： | 公路运输 公路客运 平均运距 定性分析 定量分析 |
Analysis on Development of Average Length of Haul about Highway Carriage of Passenger |
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| Shi Peihong , Hao Fenfen , Zhang Xiaofeng.Analysis on Development of Average Length of Haul about Highway Carriage of Passenger[J].Electronic Test,2013(11). | |
| Authors: | Shi Peihong Hao Fenfen Zhang Xiaofeng |
| Abstract: | |
| Keywords: | highway transport highway carriage of passenger average length of haul qualitative analysis quantitative analysis |
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