| 考虑辅路干扰的干线协调多目标优化控制 |
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| 引用本文： | 戚钧杰,马晓旦,付晶燕.考虑辅路干扰的干线协调多目标优化控制[J].智能计算机与应用,2021,11(11):185-188. |
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| 作者姓名： | 戚钧杰 马晓旦 付晶燕 |
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| 作者单位： | 上海理工大学 管理学院,上海200093;中国城市规划设计研究院,北京100044 |
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| 摘 要： | 随着国内道路等级不断提升,城市主干路加设辅路设施越来越普遍,周围建筑物出入口普遍与辅路连接.本文考虑了辅路出口设置对主干路车辆的行驶影响,通过研究对辅路车辆的速度引导控制以及换道机制,结合常规的并基于常规的干线协调控制理论,在多目标优化模型基础上建立了针对辅路干扰的改进模型.使用VISSIM仿真软件,利用案例验证该模型并与现状的对比,结果表明在提高道路通行能力和减少车辆平均停车次数方面都有所优化.
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| 关 键 词： | 干线协调控制 速度引导控制 多目标优化 |
Coordinated multi-objective optimization control of arterial line considering auxiliary road interference |
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| QI Junjie,MA Xiaodan,FU Jingyan.Coordinated multi-objective optimization control of arterial line considering auxiliary road interference[J].INTELLIGENT COMPUTER AND APPLICATIONS,2021,11(11):185-188. |
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| Authors: | QI Junjie MA Xiaodan FU Jingyan |
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