多通道SAR/GMTI系统中动目标最小可检测速度研究

动目标最小可检测速度作为多通道SAR/GMTI(Synthetic Aperture Rada/Ground Moving Target Indication)系统的核心性能指标，它的大小直接反映了多通道SAR/GMTI系统对慢动目标的检测能力。目前有关系统最小可检测速度性能指标的获取，大都是通过经验值得到，并没一个理论上的推导结果作为参考。本文从理论角度出发，推导出系统最小可检测速度与雷达工作参数之间的制约关系，其有效填补上述理论空白，为多通道SAR/GMTI系统的设计人员提供一种新的获取系统最小可检测速度的途径。