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泥质页岩偏压隧道支护结构受力特征研究
引用本文:郭亚斌,李德武,赵斐,张俊.泥质页岩偏压隧道支护结构受力特征研究[J].科学技术与工程,2021,21(2):774-780.
作者姓名:郭亚斌  李德武  赵斐  张俊
作者单位:兰州交通大学土木工程学院,兰州730070;兰州交通大学土木工程学院,兰州730070;兰州交通大学土木工程学院,兰州730070;中交一航局第三工程有限公司,大连116083
摘    要:为了研究中国西南地区泥质页岩地层修建隧道时所存在的围岩大变形、初期支护偏压破坏等现象,依托中老铁路玉溪至磨憨段曼木树隧道为工程背景,通过现场监测和数值模拟相结合的方法对泥质页岩偏压段的围岩变形、围岩压力和钢拱架应力进行研究,探讨支护结构的受力特征.研究结果表明:上台阶开挖后的变形占总变形量的80%,最大变形位置为左侧拱腰处;围岩压力和钢拱架应力呈现明显的"上大下小"和"左大右小"的空间分布特点,围岩压力最大值为386.4 kPa,钢拱架应力最大值为174.2 MPa;模拟结果与实测结果变化趋势接近,具有明显的偏压特征,左侧拱腰位置偏于危险.研究成果可为泥质页岩地层下隧道的设计和施工提供参考.

关 键 词:偏压隧道  泥质页岩  现场监测  受力特征
收稿时间:2020/4/9 0:00:00
修稿时间:2020/5/13 0:00:00

Study on Mechanics Characteristic of the Support Structure of Unsymmetrically Loading Tunnel Under Argillaceous Shale
Guo Yabin,Li Dewu,Zhao Fei,Zhang Jun.Study on Mechanics Characteristic of the Support Structure of Unsymmetrically Loading Tunnel Under Argillaceous Shale[J].Science Technology and Engineering,2021,21(2):774-780.
Authors:Guo Yabin  Li Dewu  Zhao Fei  Zhang Jun
Institution:College of Civil Engineering,Lanzhou Jiaotong University; No Engineering Company Ltd of CCCC First Harbor Engineering Company Ltd
Abstract:
Keywords:unsymmetrically loaded tunnel  argillaceous shale  in-situ monitoring  mechanics characteristic
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