| 直接能量转换多缸节能气动系统研究 |
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| 引用本文： | 杨柳,李建藩.直接能量转换多缸节能气动系统研究[J].华南理工大学学报(自然科学版),1992,20(2):8-15. |
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| 作者姓名： | 杨柳 李建藩 |
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| 作者单位： | 华南理工大学机械一系工程，华南理工大学机械一系工程 |
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| 基金项目： | 国家机械工业技术发展基金 |
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| 摘 要： | 作者曾提出一种直接能量转换的多缸节能气动系统,它可节能近50%。本文研究这类系统相关气缸的容积关系,建立系统的动特性数学模型,进行计算机仿真和实验研究。通过仿真计算分析系统的动特性,为设计和使用这类系统提供科学依据。
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| 关 键 词： | 节能 直接能量转换 多缸 气动系统 |
A STUDY ON MULTICYLINDER ENERGY-SAVING PNEUMATIC SYSTEM OF DIRECT ENERGY TRANSFER |
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| Yang Liu Li Jianfan.A STUDY ON MULTICYLINDER ENERGY-SAVING PNEUMATIC SYSTEM OF DIRECT ENERGY TRANSFER[J].Journal of South China University of Technology(Natural Science Edition),1992,20(2):8-15. |
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| Authors: | Yang Liu Li Jianfan |
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| Abstract: | The authors put forward a Multicylinder Energy-Saving Pneumatic System of Direct Energy Transfer(DETS)which may save about 50% of energy.In this paper,the authors study the volumetric relation between the interrelated cylinders of DETS,build up its dynamic characteristic mathematic model,carry out the computer simuclation and experimental research,analyse the dynamic characteristic of system by means of simulative calculation,provide
a scientific foundation for design and application DETS. |
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| Keywords: | energy comservation transmission system direct energy conversion/multicylinder pneumatic system |
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