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“冰上丝绸之路”货物吸引的中国沿海港口空间分异及类型识别
作者姓名:彭琰  李振福
作者单位:大连海事大学 交通运输工程学院,辽宁 大连 116026
基金项目:国家重点研发计划资助(2017YFC1405600);国家社科基金重大项目(18ZDA207,13&ZD170);大连海事大学重点科研培育项目(3132019307)
摘    要:通过构建港口货物吸引潜力模型,预测“冰上丝绸之路”建设完成后,中国沿海港口体系针对中国-西北欧海运贸易的货运空间格局并识别货运空间类型。结果显示:在空间格局方面,吸引潜力分布呈由北向南逐次递减趋势;液化天然气、煤炭、铁矿石、木材和潜力总值具有显著的空间正相关性,石油和集装箱在空间上表现为随机分布模式;环渤海和长三角已具有一定的港口层级结构特征,东南沿海、珠三角和西南沿海低值集聚特征较明显。在货运空间类型方面,港口体系结构的重心在北部港口地区,环渤海大型港口的综合性货流聚集能力要强于其他地区,沿海港口基本符合货运规模越大,其综合货运等级越高的趋势。

关 键 词:“冰上丝绸之路”  中国沿海港口  货物吸引潜力  空间分异  类型识别  
收稿时间:2019-01-21
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