| 直升机旋翼气弹动力学优化策略(Ⅰ)——灵敏度分析技术研究 |
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| 引用本文： | 王红州,李有祥,石阳,陈明军. 直升机旋翼气弹动力学优化策略(Ⅰ)——灵敏度分析技术研究[J]. 应用力学学报, 2012, 29(5): 541-547,628 |
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| 作者姓名： | 王红州 李有祥 石阳 陈明军 |
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| 作者单位： | 1. 航天神舟飞行器有限公司,北京,100074
2. 总装驻618厂军代室,北京,100074 |
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| 摘 要： | 基于旋翼气弹动力学模型以及摄动法的灵敏度分析和直接解析的链式规则灵敏度分析相结合技术,推导了直升机旋翼气弹动力学的气弹稳定性、模态频率、自转惯量、桨叶质量、桨叶动应力等参数的灵敏度计算过程。通过算例计算结果表明:使用灵敏度分析方法与直接优化相比,实现动应力减少1.2%,质量减少0.84%,优化时间缩短2.73倍;该灵敏度分析技术对于直升机旋翼气弹动力学优化设计收敛的速度和优化结果效果明显。
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| 关 键 词： | 直升机旋翼气弹动力学 摄动法 链式规则 灵敏度分析 气弹稳定性 |
The helicopter rotor aeroelastic sensitivity analysis technology |
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| Wang Hongzhou,Li Youxiang,Shi yang,Chen Mingjun. The helicopter rotor aeroelastic sensitivity analysis technology[J]. Chinese Journal of Applied Mechanics, 2012, 29(5): 541-547,628 |
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| Authors: | Wang Hongzhou Li Youxiang Shi yang Chen Mingjun |
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| Affiliation: | 1(Aerospace Shenzhou Aerial Vehicle Ltd,100074,Beijing,China)1(The General Armament Department in 618 Factory Military Representative Office,100074,Beijing,China)2 |
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