| 深埋三车道大断面隧道二次衬砌厚度优化分析 |
| |
| 引用本文： | 薛山,高晓悦,邓祥辉.深埋三车道大断面隧道二次衬砌厚度优化分析[J].科学技术与工程,2019,19(28):347-352. |
| |
| 作者姓名： | 薛山 高晓悦 邓祥辉 |
| |
| 作者单位： | 西安工业大学建筑工程学院,西安,710021;西安工业大学建筑工程学院,西安,710021;西安工业大学建筑工程学院,西安,710021 |
| |
| 基金项目： | 陕西省自然科学基础研究计划项目（2017JM5136）和陕西省教育厅专项研究计划项目（18JK0402） |
| |
| 摘 要： | 为了研究合理的二次衬砌支护参数,以陕西省宝鸡到汉中高速公路铁佛殿1号隧道工程为例,通过运用MIDAS软件建立数值计算模型的方法,对Ⅳ级、Ⅴ级围岩条件下的深埋三车道隧道二次衬砌进行数值模拟分析,并对不同的二次衬砌厚度进行了安全系数计算。结果表明:深埋三车道大断面隧道Ⅳ级围岩二衬厚度优化至设计值75%、Ⅴ级围岩优化至设计值80%时,隧道结构安全系数满足规范要求。可见目前的公路隧道设计规范对于二次衬砌厚度的规定偏于保守,对于一般情况的隧道设计,有必要进一步减薄优化。
|
| 关 键 词： | 大断面隧道 二衬厚度 数值计算 优化 |
| 收稿时间： | 2019/3/8 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2019/5/3 0:00:00 |
Optimization Analysis of Secondary Lining Thickness in Deep Buried Three-lane Large-section Tunnel |
| |
| Xue Shan,Gao Xiaoyue and Deng Xianghui.Optimization Analysis of Secondary Lining Thickness in Deep Buried Three-lane Large-section Tunnel[J].Science Technology and Engineering,2019,19(28):347-352. |
| |
| Authors: | Xue Shan Gao Xiaoyue and Deng Xianghui |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | large section tunnel secondary lining Thickness numerical calculation optimization |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ |
| 点击此处可从《科学技术与工程》浏览原始摘要信息 |
| 点击此处可从《科学技术与工程》下载免费的PDF全文 |
|
