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| 能量回收烟气透平气动设计的几个问题与试验结果分析 | |
| 引用本文： | 凌志光,厉树廉,葛满初.能量回收烟气透平气动设计的几个问题与试验结果分析[J].工程热物理学报,1981(1). |
| 作者姓名： | 凌志光 厉树廉 葛满初 |
| 作者单位： | 中国科学院工程热物理研究所 (凌志光，厉树廉)，中国科学院工程热物理研究所(葛满初) |
| 摘 要： | 带有固体微粒的气流进入烟气透平,在静止与旋转叶列槽道内,除极细小颗粒基本上随气流一起运动造成比单纯燃气有较大的粘性作用与粘性损失外,较大一些的颗粒必然会有不同于主气流的速度,在叶片槽道内有特定的三元运动轨迹,通过动量及热量交换,影响气流作功能力,并且由于在槽道内碰撞弹跳,对叶片和壳体进行冲蚀磨损。叶片的磨损速率和许多因素有关,如机体与微粒材料性质、微粒的大小、形状、浓度与速度、碰撞弹跳方向和撞击几率等。如果微粒运动轨迹使叶片某一部位有较大撞击几率,这一部分的磨损会加剧。另一现象是随着叶片通道中气流的转弯、加速、二次流和涡流的产生、冷却 |
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